Aramco completa la adquisición del 10 % de la participación en Horse Powertrain Limited

Aramco completa la adquisición del 10 % de la participación en Horse Powertrain Limited

PR Newswire

  • Tras la firma de acuerdos definitivos el 28 de junio de 2024, Aramco completó su adquisición de una participación del 10 % en Horse Powertrain Limited («Horse Powertrain»), basada en un valor empresarial de 7.400 millones de euros
  • Renault Group y Geely (a través de Geely Holding y Geely Auto) conservan cada uno una participación del 45 % en Horse Powertrain
  • La inversión consolida una alianza estratégica clave entre Horse Powertrain y Aramco, que aprovecha la experiencia y recursos en conjunto para perseguir avances en tecnologías de motores, combustibles sintéticos y lubricantes
  • La alianza se basa en los esfuerzos de investigación y desarrollo (I + D) de Aramco en soluciones de movilidad con bajas emisiones de carbono, tiene como objetivo contribuir a la reducción de las emisiones del transporte y ayuda a perseguir la visión de Horse Powertrain de convertirse en un proveedor de nivel 1 (Tier 1) de tren motriz consolidado para acelerar la transición energética

DHAHRAN, Arabia Saudita, 4 de diciembre de 2024 /PRNewswire/ — Aramco, una de las principales empresas integradas de energía y productos químicos del mundo, a través de una filial de propiedad directa y total, Aramco Asia Singapore Pte. Ltd., completó la compra de una participación del 10 % en Horse Powertrain, líder mundial en soluciones híbridas y de motor de combustión interna. La transacción se basa en los esfuerzos de Aramco para desarrollar nuevas soluciones de movilidad con el potencial de reducir las emisiones del transporte.

La finalización de la transacción es la continuación de la firma de acuerdos definitivos del 28 de junio de 2024 y la recepción de todas las aprobaciones reglamentarias aplicables. La inversión de Aramco se basa en una valoración empresarial de 7.400 millones de euros de Horse Powertrain, en la que el Grupo Renault y Geely (a través de Geely Holding y Geely Auto) retienen cada uno una participación del 45 %.

Ahmad O. Al Khowaiter, vicepresidente ejecutivo de Tecnología e Innovación de Aramco, declaró: «Abordar las emisiones del transporte requiere una gran variedad de enfoques que consideren la naturaleza diversa de la flota mundial de vehículos, las amplias disparidades en las infraestructuras de transporte y las necesidades específicas de los automovilistas en diferentes países. En Aramco, adoptamos una serie de posibles soluciones innovadoras, desde combustibles sintéticos con bajas emisiones de carbono hasta motores de combustión interna más eficientes, con el fin de encontrar oportunidades que marquen la diferencia. Nuestra inversión en Horse Powertrain se basa en nuestra considerable I + D en este campo. Al unir fuerzas con dos de los principales fabricantes de automóviles del mundo, el objetivo es aprovechar nuestro conocimiento colectivo para llevar adelante soluciones de movilidad de bajas emisiones de carbono». 

Matias Giannini, director general de Horse Powertrain, expresó: «Nos complace que Aramco haya concretado su inversión en Horse Powertrain. La experiencia de Aramco en combustibles alternativos y sintéticos hace de Aramco el socio ideal para que ofrezcamos soluciones de propulsión con menos emisiones. Al fortalecer nuestro liderazgo tecnológico con esta alianza, Horse Powertrain solo será más valioso como socio para las marcas automotrices que buscan beneficiarse de nuestra experiencia y huella de producción global».

Jamal Muashsher, director general de Valvoline Global Operations, indicó: «Como socio técnico y proveedor de Horse Powertrain, esperamos poner en práctica los más de 150 años de experiencia automotriz y la tradición de innovación de Valvoline Global para avanzar en soluciones listas para el futuro en tecnología de motores de combustión interna, combustibles y lubricantes. Nuestro nuevo esfuerzo conjunto con Horse Powertrain y Aramco se basa en la sólida historia de Valvoline Global en alianzas con fabricantes de equipos originales. A través de la colaboración, estamos ayudando a dar forma a la próxima generación de movilidad».

Se espera que la inversión de Aramco acelere los esfuerzos de Horse Powertrain por desarrollar la próxima generación de sistemas de propulsión híbridos y de combustión interna, junto con tecnologías complementarias como soluciones de hidrógeno y combustibles alternativos. Como parte de la transacción, Aramco y su filial Valvoline Global Operations colaborarán con Horse Powertrain en innovaciones en tecnología ICE, combustibles y lubricantes. Gracias a su liderazgo tecnológico, fabricación global y economías a escala, Horse Powertrain consolidará aún más su propuesta de valor para los grupos automotrices y de transporte de todo el mundo. Horse Powertrain aspira a convertirse en un aliado inigualable para el acceso a soluciones avanzadas de propulsión híbrida y de combustión interna que contribuyan a reducir las emisiones de los vehículos en todo el mundo.

La Junta Directiva de Horse Powertrain está integrada ahora por siete miembros:

  • Tres directores de Geely: Daniel Donghui Li (vicepresidente de Geely Auto y director general, Geely Holding) será el presidente de la Junta, Jerry Gan (director general, Geely Auto Group) y Andy An (presidente, Geely Holding y presidente, Geely Auto Group)
  • Tres directores del Grupo Renault: François Provost (director de Adquisiciones, Alianzas y Asuntos Públicos del Grupo Renault), Thierry Charvet (director de Industria y Calidad del Grupo Renault) y Denis Le Vot (director general, Dacia y director de Cadena de Suministro del Grupo Renault)
  • Un director de Aramco: Ali A. Al Meshari (vicepresidente sénior de Supervisión y Coordinación Tecnológica de Aramco)

Ficha técnica de datos de Horse Powertrain:

  • 17 plantas globales
  • 10 clientes industriales en 130 países, incluidos los fabricantes de vehículos
  • Cinco centros de I + D
  • c. 19.000 empleados
  • Huella estratégica centrada en China, Europa y América Latina
  • Se esperan aproximadamente 5 millones de unidades de tren motriz por año
  • Se cubren todo tipo de soluciones de propulsión: híbridos completos, híbridos enchufables de largo alcance y motores de combustión interna que utilizan combustibles alternativos como etanol, metanol, GLP, GNC, hidrógeno, etc.

Acerca de Horse Powertrain

Horse Powertrain es líder mundial en soluciones de propulsión híbrido y de combustión. Se compone de dos divisiones, Aurobay y HORSE. La empresa tiene sede en Londres, Reino Unido, y emplea a 19.000 personas en todo el mundo en 17 plantas y cinco centros de I + D. Horse Powertrain se creó oficialmente el 31 de mayo de 2024. www.horse-powertrain.com

Acerca de Aramco

Como una de las principales empresas integradas de energía y productos químicos del mundo, nuestro equipo global se dedica a crear impacto en todo lo que hacemos, desde proporcionar suministros cruciales de petróleo hasta desarrollar nuevas tecnologías energéticas. Nos centramos en hacer que nuestros recursos sean más confiables, más sostenibles y más útiles, y ayudamos a promover el crecimiento y la productividad en todo el mundo. www.aramco.com 

Acerca del Grupo Renault

El Grupo Renault está a la vanguardia de una movilidad que se está reinventando. El Grupo Renault está fortalecido por su alianza con Nissan y Mitsubishi Motors y su experiencia única en electrificación, y se compone de cuatro marcas complementarias: Renault, Dacia, Alpine y Mobilize, que ofrecen soluciones de movilidad sostenibles e innovadoras a sus clientes. El Grupo está establecido en más de 130 países, y ha vendido 2.235 millones de vehículos en 2023. Emplea a más de 105.000 personas que plasman su propósito cada día, para que la movilidad acerque a las personas.

Listo para perseguir retos tanto en carretera como en competición, el Grupo Renault apuesta por una ambiciosa transformación que generará valor. Esta transformación se centra en el desarrollo de nuevas tecnologías y servicios y en una nueva gama de vehículos aún más competitivos, equilibrados y electrificados. En línea con los desafíos ambientales, la ambición del Grupo es lograr la neutralidad de carbono en Europa para 2040. www.renaultgroup.com

Acerca de Zhejiang Geely Holding Group

Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) es un grupo automotriz mundial que posee varias marcas automotrices internacionales conocidas. El grupo cuenta con operaciones que abarcan la cadena de valor automotriz, desde la investigación, el desarrollo y el diseño hasta la producción, las ventas y el mantenimiento. Geely Holding fue fundada en 1986 por Eric Li, presidente de la empresa, en la ciudad de Taizhou, en la provincia china de Zhejiang, lanzó su negocio automotriz en 1997 y ahora tiene su sede en Hangzhou, China. Hoy en día, Geely Holding opera una serie de marcas, incluidas Geely Auto, Lynk & Co, ZEEKR, Geometry, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto y Cao Cao Mobility. Geely Holding vendió cerca de 2,8 millones de vehículos en 2023 y con las ventas de Volvo Cars alcanzó las 708.716 unidades a nivel mundial. La entidad cotizada en Hong Kong de Geely Auto Group informó ventas que alcanzaron 1.686.516 de unidades. Geely Holding emplea a más de 130.000 personas en todo el mundo y figura en la lista Fortune Global 500 desde hace 10 años. Para más información sobre Zhejiang Geely Holding Group, consulte el sitio web oficial en www.zgh.com.

Acerca de Geely Automobile Holdings Limited

Geely Automobile Holdings Limited («Geely Auto» y sus subsidiarias, en su conjunto «Geely Auto Group») (código de acciones SEHK: 175) es un fabricante de automóviles que se centra en el desarrollo, fabricación y venta de vehículos de pasajeros. Geely Auto Group vende la mayoría de sus productos en el mercado chino y también ha ampliado sus ventas a través de la exportación a otros países en los últimos años. Geely Auto Group tiene bases de producción en varias partes de China continental y cuenta con más de 60.000 empleados. Geely Auto cotiza en el mercado principal de la Bolsa de Valores de Hong Kong Limited («SEHK») y forma parte del índice Hang Seng desde 2017. El accionista mayoritario de Geely Auto es Zhejiang Geely Holding.

Exención de responsabilidad

El comunicado de prensa contiene declaraciones prospectivas. Todas las declaraciones que no estén relacionadas con hechos históricos o actuales incluidas en el comunicado de prensa son declaraciones prospectivas. Las declaraciones prospectivas proporcionan las expectativas y proyecciones actuales de la compañía relacionadas con sus gastos e inversiones de capital, proyectos importantes, desempeño ascendente y descendente, incluso en relación con sus pares. Estas declaraciones pueden incluir, entre otras, cualquier afirmación precedida, seguida o que incluya palabras como «objetivo», «creer», «esperar», «meta», «intención», «puede», «anticipar», «estimar», «plan», «proyecto», «puede tener», «probable», «debería», «podría» y otras palabras y términos de significado similar o negativo de estos. Estas declaraciones prospectivas implican riesgos conocidos y desconocidos, incertidumbres y otros factores importantes fuera del control de la empresa que podrían hacer que los resultados, el desempeño o los logros reales de la empresa sean materialmente diferentes de los resultados, el desempeño o los logros esperados expresados o implícitos en tales declaraciones prospectivas, incluidos los siguientes factores: oferta mundial, demanda y fluctuaciones de precios de petróleo, gas y productos petroquímicos; condiciones económicas globales; competencia en las industrias en las que opera Saudi Aramco; preocupaciones sobre el cambio climático, condiciones climáticas e impactos relacionados en la demanda global de hidrocarburos y productos a base de hidrocarburos; riesgos relacionados con la capacidad de Saudi Aramco para cumplir con éxito sus objetivos de ambientales, sociales y de gobernanza (ESG, por sus siglas en inglés), incluido el incumplimiento de sus objetivos de reducción de emisiones de GEI para 2050; condiciones que afectan el transporte de productos; riesgos operativos y peligros comunes en las industrias de petróleo y gas, refinería y petroquímica; la naturaleza cíclica de las industrias de petróleo y gas, refinería y petroquímica; inestabilidad y disturbios políticos y sociales y conflictos armados reales o potenciales en la región Mena y otras áreas; catástrofes naturales y pandemias o epidemias de salud pública; la gestión del crecimiento de Saudi Aramco; la gestión de las subsidiarias, operaciones conjuntas, empresas conjuntas, asociadas y entidades de la empresa en las que tiene una participación minoritaria; la exposición de Saudi Aramco a la inflación, el riesgo de tipo de interés y el riesgo de tipo de cambio; los riesgos relacionados con operar en una industria regulada y los cambios en las regulaciones petroleras, de gas, ambientales o de otro tipo que afectan a las industrias en las que opera Saudi Aramco; procedimientos legales, asuntos comerciales internacionales y otras disputas o acuerdos; y otros riesgos e incertidumbres que podrían hacer que los resultados reales difirieran de las declaraciones prospectivas de este comunicado de prensa, como se establece en los últimos informes periódicos de la empresa presentados ante la Bolsa de Valores de Arabia Saudita. Para obtener información adicional sobre los riesgos e incertidumbres potenciales que podrían hacer que los resultados reales difieran de los resultados previstos, consulte los últimos informes periódicos de la empresa presentados ante la Bolsa de Valores de Arabia Saudita. Estas declaraciones prospectivas se basan en numerosas suposiciones con respecto a las estrategias comerciales presentes y futuras de la compañía y el entorno en el que operará en el futuro. La información contenida en el comunicado de prensa, incluidas, entre otras, las declaraciones prospectivas, se aplica solo a partir de la fecha de este comunicado de prensa y no pretende dar ninguna garantía en cuanto a los resultados futuros. La compañía renuncia expresamente a cualquier obligación o compromiso de difundir cualquier actualización o revisión del comunicado de prensa, incluidos los datos financieros o las declaraciones prospectivas, ya sea como resultado de nueva información, eventos futuros o de otro tipo, a menos que lo exija la ley o regulación aplicable. Ninguna persona debe interpretar el comunicado de prensa como un consejo financiero, fiscal o de inversión. No se debe depositar una confianza indebida en las declaraciones prospectivas.

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FUENTE Aramco

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  6. Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
    -¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
    -¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
    -No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
    ¿Hay que mantenerlas 13 meses?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
    ¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
    Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
    Muchas gracias a todos por responder

  7. Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.

  8. hola buenas!
    me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
    javi

  9. NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.

  10. Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado

  11. Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.

  12. No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.

  13. Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.

  14. Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.

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  20. hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .

  21. Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!

  22. CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES

  23. Banesto «premia», menuda falacia…
    No hay ningún banco que premie a nadie.
    BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
    DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.

  24. POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
    ES POR DAR PISTAS…