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CAMBIANO, Italia y MÚNICH, 11 de julio de 2023
- Automobili Pininfarina ha creado un nuevo y espectacular híper-GT inspirado en su legado familiar y su herencia de diseño: el Battista Edizione Nino Farina
- La nueva edición de diseño celebra la ilustre carrera automovilística y el audaz espíritu de la leyenda de los deportes de motor y primer campeón del mundo de F1, Nino Farina, sobrino del ícono del diseño y fundador de la empresa Battista ‘Pinin’ Farina
- El Battista Edizione Nino Farina se estrenará a nivel mundial en el Goodwood Festival of Speed (13-16 de julio), conducido por la leyenda del automovilismo y antiguo campeón del Goodwood hillclimb, Nick Heidfeld
- Limitado a tan solo cinco ejemplares únicos, el Battista Edizione Nino Farina es la segunda «edición de diseño» del portafolio de Battista, tras la singular y venerada Battista Anniversario
- La Edizione Nino Farina cuenta con un diseño exterior inconfundible que incluye pintura Rosso Nino con acabados contrastados en Bianco Sestriere e Iconica Blu, nuevas ruedas Glorioso Gold y detalles exquisitos entre los que se incluye un llamativo «01» en el lateral de la carrocería
- El interior a medida incluye un asiento del conductor en cuero negro sostenible y un asiento del copiloto en cuero beige, ambos con tapicería en alcántara negro e inscripciones exclusivas «Nino Farina»
- Cada uno de los cinco Edizione Nino Farina contará con una exclusiva placa de aluminio en la puerta que celebra uno de los cinco hitos más destacados de la impresionante carrera de Nino. Para obtener más información, visite: design-editions.automobili-pininfarina.com
- Vea el hermoso y personalizado Battista Edizione Nino Farina en carretera y en pista aquí
CAMBIANO, Italia y MÚNICH, 11 de julio de 2023 /PRNewswire/ — Automobili Pininfarina rinde homenaje a un ícono de los deportes de motor con una nueva versión exclusiva de edición limitada de su galardonado híper-GT eléctrico: el Battista Edizione Nino Farina.
La edición de diseño hará su debut en el Goodwood Festival of Speed, donde la pilotará en la famosa colina la antigua estrella de la F1 y poseedor del récord de hillclimb, Nick Heidfeld. En su rol como asesor de Automobili Pininfarina, «Quick Nick» ha desempeñado un papel clave en la historia del Battista hasta ahora.
Tras el éxito de la edición limitada Battista Anniversario, el último modelo representa la fascinante historia de la leyenda de la F1 Nino Farina, el primer campeón del mundo de F1 y sobrino del ícono de diseño Battista ‘Pinin’ Farina. Oportunamente, hará su debut a solo unos cientos de metros del circuito de Goodwood, donde Nino logró la victoria en el Goodwood Trophy de 1951 (una carrera independiente del campeonato de F1).
Con solo cinco ejemplares que se fabricarán para clientes de todo el mundo, las características personalizadas que adornan el exterior y el interior del Battista Edizione Nino Farina rinden homenaje a la leyenda del automovilismo nacida en Turín. Cada automóvil de la serie celebra uno de los cinco hitos de la increíble carrera automovilística de Nino Farina, lo que garantiza que cada coleccionista posea una obra maestra única de diseño italiano.
Paolo Dellachà, director ejecutivo de Automobili Pininfarina, expresó: «El Battista Edizione Nino Farina representa la visión de nuestro talentoso equipo de diseño y rinde un homenaje evocador a una leyenda indiscutible de la familia Pininfarina y su herencia. Una historia jamás contada sobre el espíritu y el valor de un hombre impulsado por una pasión por las carreras como ninguna otra.
«Nuestros clientes demandan excepcionalidad, exclusividad y calidad de ejecución sinónimas de los diseños únicos y elaborados a mano de Pininfarina en el pasado. El Battista Edizione Nino Farina combina todos estos elementos con el fenomenal desempeño del automóvil más potente jamás fabricado en Italia: el Battista. En nuestra imaginación, Nino habría soñado con conducir con su tío Battista, llevando el automóvil a sus límites. Así como lo hizo cada vez que corrió.
«Conducir este automóvil será una experiencia similar a sacar el traje de un superhéroe, garantizando una experiencia excepcional y emotiva. Espero presentar personalmente el Battista Edizione Nino Farina en el Goodwood Festival of Speed de este año».
HONRANDO A UNA LEYENDA
Battista ‘Pinin’ Farina fue el fundador de la famosa Carrozzeria Pininfarina. Da nombre al primer vehículo de Automobili Pininfarina, el Battista, que rinde homenaje a su sueño de crear un vehículo únicamente de la marca Pininfarina un día en la carretera.
Como tío de Nino Farina, fue responsable de encender la pasión del futuro campeón del mundo por los deportes de motor. Battista llevó a su sobrino de 16 años a participar en su primera carrera, como pasajero. Esto estableció su apetito por la competencia y Nino participaría en numerosas carreras y campeonatos en Italia en la década de 1930.
En 1950, Nino Farina compitió en los primeros Grand Prix organizados formalmente por la FIA (el actual campeonato del mundo de Fórmula 1) al frente de un equipo de tres coches. En su primer año como piloto en el campeonato del mundo, Nino Farina ganó las carreras de Gran Bretaña (la primera celebrada en Silverstone), Suiza e Italia, y de este modo se hizo con el campeonato mundial absoluto.
Nino Farina era un piloto de Fórmula 1 muy respetado entre sus compañeros, que destacaba por su conducción intrépida y su pasión por el deporte, lo que contribuyó a sus tempranas victorias en F1 en su año de debut. Lideró a sus compañeros de equipo a quedar 1º, 2º y 3º en la primera carrera de 1950, en Silverstone, y completó la temporada ganando el Gran Premio de Italia en septiembre.
Un sutil detalle distingue a cada Edizione Nino Farina con la placa de aluminio personalizada de la puerta del pasajero, anodizada en negro con uno de los cinco diseños exclusivos, lo que garantiza que cada cliente tenga un vehículo único. Cada modelo conmemorará un hito diferente de la vida de Nino Farina:
- Fecha y lugar de nacimiento de Nino (1906 en Turín)
- Primera pole y victoria de la F1 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950
- Segunda victoria de Nino en 1950 en el Gran Premio de Suiza
- Tercera y última victoria en 1950, en el Gran Premio de Italia
- Victoria en el campeonato del mundo de F1 de 1950
DISEÑO EXTERIOR SELECTO DE AUTOMOBILI PININFARINA
El diseño incomparable del Battista, que equilibra perfectamente la innovación tecnológica con un guiño al elegante pasado de Pininfarina, ha sido elevado con la Edizione Nino Farina y su decoración inspirada en el legado.
Dave Amantea, director de diseño de Automobili Pininfarina, expresó: «Este modelo exclusivo rinde homenaje a la valiente e intrépida persona de Nino Farina y a sus increíbles logros en los deportes de motor. Es nuestro tributo a una dinastía familiar, al hombre que siempre será conocido como el primer piloto en ser coronado como campeón del mundo de Fórmula 1 y a nuestro fundador, el hombre responsable de encender su pasión por las carreras.
«Cada vehículo es un tributo a la historia inigualable de Nino y cada uno representa un momento único en su vida, que fue verdaderamente notable. Nos hemos inspirado en estos momentos para crear un vehículo que sería la pieza central de cualquier colección. El emblemático color Rosso Nino de su carrocería se eligió para evocar recuerdos de la pintura roja propia del automovilismo italiano presente en los carros en los que logró sus mayores victorias, mientras que los acabados principales y los rasgos de diseño encajan perfectamente con el diseño inconfundible del Battista».
El diseño exterior único está terminado en color Rosso Nino personalizado, un tono rojo profundo y rico que rinde homenaje a los vehículos que manejó Nino Farina a lo largo de su carrera. La intrincada carrocería y la pintura Rosso Nino se complementan con una decoración especial en la parte inferior, terminada en Bianco Sestriere e Iconica Blu.
Los detalles en Bianco Sestriere e Iconica Blu se extienden a las franjas decorativas personalizadas de los retrovisores exteriores y a la parte inferior del alerón trasero, con dibujos a medida que incluyen una corona de laurel, mientras que el número «01» en Bianco Sestriere se presenta en un gran estampado en el panel posterior detrás de la puerta.
Para dar una mayor distinción al exterior está el Furiosa Pack, que incluye un alerón delantero modificado de fibra de carbono, aletas laterales y alerón trasero, terminados con una franja en Bianco Sestriere, mientras que el Carbon Accent Pack está acabado en Black Exposed Signature Carbon.
Los detalles oscuros se extienden al techo Goccia, mientras que el Exterior Jewellery Pack está acabado en aluminio cepillado, anodizado en negro. Esto complementa las pinzas de freno negras y los anillos centrales de bloqueo, que están acabados en aluminio cepillado anodizado en negro. Los nuevos diseños de llantas de 10 radios de aleación de aluminio forjado Glorioso cuentan con un acabado distintivo en Satin Gold.
En todo el vehículo se aprecian sutiles detalles exteriores que hacen referencia a Nino Farina. Un grabado «Nino Farina» a medida en los faros principales está acabado en aluminio cepillado anodizado en negro, mientras que la aleta lateral de carbono del lado del conductor está realzada con la firma gráfica «Nino Farina».
EL INTERIOR A MEDIDA CREA ENTORNOS ÚNICOS PARA EL CONDUCTOR Y LOS PASAJEROS
El interior del Battista Edizione Nino Farina presenta un tema bicolor a medida, con una tapicería para el asiento del conductor de cuero negro de lujo sostenible y para el asiento del pasajero en beige y Alcántara negra en contraste.
Los asientos Pilota presentan un diseño único entre el conductor y el pasajero, ambos con un patrón de acolchado a medida y con la inscripción «Nino Farina» en el respaldo. En el asiento negro del conductor, el reposacabezas personalizado cuenta con una corona de laurel bordada y la inscripción «01» dorada, mientras que el logotipo de Pininfarina está terminado en rojo en el asiento beige del pasajero. Las partes traseras de ambos asientos están pintadas en Rosso Nino, a juego con la carrocería exterior.
Siguiendo el tema exterior, la tapicería está acentuada con cinturones de seguridad en Iconica Blu, con una costura de contraste en tonos beige y rojo en la consola central, el tablero y los asientos. El volante está terminado en Alcántara negra con carbono expuesto, con un anillo para marcar las 12 en punto en contraste en aluminio cepillado anodizado en rojo. La atención a los detalles se extiende a la placa del volante, que está terminada en aluminio cepillado de color negro anodizado con la firma «Nino Farina». Al igual que el exterior, los detalles oscuros se extienden al interior con el Interior Jewellery Pack en aluminio cepillado, anodizado en negro.
Los hermosos detalles específicos del Edizione Nino Farina se encuentran en todo el interior. La placa de chasis es negra anodizada con la dedicatoria personalizada «Nino Farina», mientras que la placa de la puerta del pasajero es única para cada vehículo.
RENDIMIENTO DEL BATTISTA
Al igual que el Battista y el Battista Anniversario, el Edizione Nino Farina está propulsado por un tren motriz de última generación que ofrece un rendimiento sin precedentes. El primer híper-GT totalmente eléctrico del mundo utiliza una batería de ion de litio de alta capacidad de 120 kWh contenida en una carcasa de fibra de carbono resistente, pero liviana.
Cuatro motores eléctricos independientes de alto rendimiento, uno para cada rueda, se combinan con el sistema Full Torque Vectoring, el control electrónico de estabilidad y un diferencial por software que permite a los conductores adaptar la entrega de potencia y las maniobras como nunca antes, mientras que su paquete de baterías en forma de T con refrigeración líquida está montado en el centro, detrás de los asientos, para garantizar un centro de gravedad bajo.
La exclusiva tecnología de control de salida del Battista contribuye a lograr una aceleración digna de un monoplaza de Fórmula 1, que le permite pasar de 0 a 60 mph en 1.79 s, de 0 a 100 km/h en 1.86 s, de 0 a 120 mph en 4.49 s y de 0 a 200 km/h en sólo 4.75 segundos. Un vehículo tan rápido como el Battista exige una gran potencia de frenado y las pruebas oficiales confirman que el Battista es el vehículo eléctrico que frena más rápido del mundo, completando la deceleración de 100 a 0 km/h en solo 31 m.
Datos más destacados del rendimiento del Battista:
- 1,900 hp (1,400 kW)
- 2,340 Nm de torque
- 0-100 km/h (0-62 mph) en 1.86 segundos y velocidad máxima de 350 km/h (217 mph)
- Autonomía de hasta 476 km (296 millas, WLTP combinado), US EPA: 300 millas
El Battista combina las prestaciones de un hiperdeportivo con la autonomía de crucero y el lujoso interior de un GT tradicional, con tracción a las cuatro ruedas y la posibilidad de elegir entre cinco modos de conducción para adaptar la dinámica de conducción: Calma, Pura, Energica, Furiosa y Carattere.
Para obtener más información, visite:
automobili-pininfarina.com/media-zone
NOTAS DEL EDITOR
EL AUTOMOBILI PININFARINA BATTISTA
El Battista será el automóvil más potente jamás diseñado y fabricado en Italia y ofrecerá un nivel de prestaciones inalcanzable hoy en día en cualquier deportivo homologado para carretera con motor de combustión interna. Más rápido que un monoplaza de Fórmula 1 actual en su sprint de 0 a 100 km/h por debajo de los dos segundos, y con 1,900 hp y 2,340 Nm de par motor, el Battista combinará ingeniería y tecnología extremas en un conjunto de cero emisiones. La batería de 120 kWh del Battista proporciona energía a cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) con una autonomía WLTP combinada de hasta 476 km (EPA combinada de los EE. UU.: 300 millas) con una sola carga. No más de 150 ejemplares del Battista se fabricarán a mano individualmente en el Battista Atelier de Cambiano (Italia).
ACERCA DE AUTOMOBILI PININFARINA
Automobili Pininfarina tiene su sede operativa en Múnich (Alemania) y cuenta con un equipo de experimentados directivos del sector del automóvil procedentes de marcas de automóviles de lujo y de gama alta. Diseñado, fabricado y producido a mano en Italia, el Battista hyper GT y todos los modelos futuros se venderán en los principales mercados mundiales bajo la marca Pininfarina. La nueva empresa tiene como objetivo ser la marca de automóviles de lujo más deseada y sostenible del mundo. La empresa es 100 % propiedad de Mahindra & Mahindra Ltd.
Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/2149653/Battista_Edizione_Nino_Farina_01.jpgFotografía: https://mma.prnewswire.com/media/2149654/Battista_Edizione_Nino_Farina_02.jpgFotografía: https://mma.prnewswire.com/media/2149655/Battista_Edizione_Nino_Farina_03.jpgFotografía: https://mma.prnewswire.com/media/2149658/Battista_Edizione_Nino_Farina_04.jpgFotografía: https://mma.prnewswire.com/media/2149659/Battista_Edizione_Nino_Farina_05.jpgFotografía: https://mma.prnewswire.com/media/2149660/Battista_Edizione_Nino_Farina_06.jpgLogotipo: https://mma.prnewswire.com/media/1316779/4154258/Automobili_Pininfarina_Logo.jpg
FUENTE Automobili Pininfarina
Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
-¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
-¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
-No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
¿Hay que mantenerlas 13 meses?
¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
Muchas gracias a todos por responder
Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.
hola buenas!
me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
javi
NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.
Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado
Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.
No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.
Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.
Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.
hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .
Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!
CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES
Banesto «premia», menuda falacia…
No hay ningún banco que premie a nadie.
BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.
POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
ES POR DAR PISTAS…