FirstElement Fuel se prepara para celebrar su 10 aniversario

FirstElement Fuel se prepara para celebrar su 10 aniversario

PR Newswire

  • La red de estaciones de hidrógeno True Zero de la empresa ha suministrado más de 5,5 millones de kilogramos de hidrógeno al por menor desde su creación
  • Hace tan sólo una década no existía ni una sola estación de hidrógeno en el mundo
  • Líder mundial en número de surtidores de hidrógeno al por menor y kilogramos de hidrógeno suministrados a automóviles y camiones

IRVINE, California, 3 de agosto de 2023 /PRNewswire/ — FirstElement Fuel Inc. («FEF» o «la empresa»), líder mundial en la construcción y explotación de estaciones de servicio de hidrógeno y cadenas de suministro de hidrógeno, celebrará este mes su 10 aniversario en su sede de Irvine, California.

The First Element liquid hydrogen trailer being hauled by a Hyundai XCIENT Class 8 fuel cell truck. Starting in October FirstElement will be refueling 30 Hyundai XCIENT trucks as they service routes throughout California. FirstElement is celebrating its 10th anniversary in August, 2023

El objetivo de la empresa sigue siendo el mismo que cuando se fundó en 2013: Fomentar la adopción generalizada de vehículos de pila de combustible, mejorar la economía de la conducción, reducir las emisiones nocivas y cambiar la industria del automóvil y el mundo.

Los vehículos impulsados por hidrógeno tienen la capacidad de transformar el transporte moderno eliminando las emisiones del tubo de escape, reduciendo drásticamente las emisiones de carbono y duplicando con creces la eficiencia de la conducción en comparación con los vehículos de combustión tradicionales. En la actualidad, FEF es líder mundial en el diseño, desarrollo y explotación de estaciones de servicio de hidrógeno al por menor, con 85 surtidores situados en una red de 40 estaciones repartidas por California. Las estaciones de servicio de FEF funcionan bajo la marca True Zero de la empresa, que es sinónimo de rendimiento y disponibilidad líderes para coches y camiones impulsados por hidrógeno. La empresa sigue ampliando su red de hidrógeno de California para dar servicio a vehículos ligeros, medios y pesados con el apoyo de subvenciones de agencias estatales y regionales de California.

En los últimos 10 años, FEF ha recibido fondos públicos de la Comisión de Energía de California, el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur, el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía y el Distrito Municipal de Gestión de la Calidad del Aire de Sacramento. La financiación privada ha corrido a cargo de Mitsui & Co, Air Water Inc, Honda Motor Company, Toyota Motor Corporation, MUFG, el Banco Japonés de Cooperación Internacional, Nikisso Company y Air Liquide.

«Desde la creación de nuestra empresa hace 10 años, los fabricantes de automóviles han sacado al mercado coches y camiones de hidrógeno fantásticos, y vemos que los vehículos están listos para el prime time», indicó Joel Ewanick, consejero delegado y fundador de FEF. «Nuestro trabajo consiste en crear una red de estaciones para apoyar el despliegue comercial de estos vehículos como alternativa a los propulsados por gasolina y gasóleo. Luchamos cada día para conseguirlo. Creemos que lo que estamos creando en California servirá de marco que podrá exportarse a todo Estados Unidos y al resto del mundo, ayudándonos a cumplir nuestra misión».

FEF es la primera y única empresa del mundo que ha demostrado la viabilidad del repostaje de hidrógeno a escala comercial, es decir, la capacidad de repostar varios coches simultáneamente en menos de 5 minutos, 24 horas al día, 7 días a la semana, sin necesidad de personal. La empresa ha implementado su propio diseño para desarrollar estaciones de repostaje de hidrógeno que pueden repostar cuatro coches simultáneamente y ha demostrado el repostaje de hidrógeno de múltiples modelos de camiones pesados a la norma de 70 MPa.

FEF también está construyendo, bajo su marca True Zero, la mayor estación para camiones pesados del mundo, con capacidad para repostar vehículos pesados, medios y ligeros. La estación forma parte de una asociación pública y privada en la que Hyundai Motor Company suministrará 30 XCIENT Fuel Cell, el mayor despliegue de vehículos de clase 8 propulsados por hidrógeno en EE.UU. El proyecto, denominado NorCAL ZERO, fue financiado conjuntamente por la Comisión de Energía de California (CEC) y la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y está gestionado por el Centro de Transporte y Medio Ambiente (CTE). FirstElement ha diseñado la estación, actualmente en construcción, con una arquitectura única para producir una capacidad de 18.000 kilogramos al día y convertirla en la primera estación del mundo en desplegar componentes y protocolos de llenado rápido capaces de llenar un camión con 80 kilogramos de hidrógeno en menos de 10 minutos. 

Los principales récords de combustible de FirstElement en sus diez primeros años

Categoría

Cantidad

Hidrógeno dispensado

5,5 millones de kilos

Llenado de vehículos

207 millones

Kilómetros recorridos ZEV* desde estaciones

Estaciones

357 millones

 

Récord de un solo día en una estación 

857 kilos

312 rellenados

Récord de un solo día en toda la red de FirstElement

6.112 kilos

2.192 rellenados

Récord mensual en toda la red de FirstElement

162.850 kilos

60.430 rellenados

*Vehículo de cero emisiones

La política del Estado de California ha apoyado durante décadas la transición al hidrógeno en el sector del transporte como parte de su estrategia de vehículos de emisiones cero, situando al Estado en una posición de liderazgo para el desarrollo relacionado con el hidrógeno. Y, más recientemente, el uso del hidrógeno para sustituir a los combustibles fósiles convencionales en los sectores del transporte y la energía ha sido acogido a escala mundial como fundamental para luchar contra el calentamiento global, reducir los contaminantes atmosféricos nocivos y mejorar la seguridad energética. Por ejemplo, la legislación bipartidista de los Estados Unidos sobre la Ley de Reducción de la Inflación representa un compromiso significativo con el desarrollo del hidrógeno limpio como sustituto de la energía tradicional de combustibles fósiles. Japón, la Unión Europea y Corea del Sur también se han comprometido a desarrollar el hidrógeno como combustible para el transporte.

Además del liderazgo mundial de FEF en la construcción y explotación de estaciones de hidrógeno, la empresa también se ha convertido en líder en el desarrollo tecnológico relacionado con el diseño y la aplicación de tecnologías de estaciones de hidrógeno y de la cadena de suministro de hidrógeno. Además de un amplio conocimiento propio, la empresa cuenta actualmente con 10 patentes concedidas o pendientes de concesión para tecnologías que, por citar algunos ejemplos, han permitido que varios vehículos reposten simultáneamente desde un solo equipo, han automatizado la descarga de hidrógeno durante las entregas para mejorar la seguridad y la eficiencia, y han reducido los tiempos de repostaje de los camiones pesados impulsados por hidrógeno.

Junto con la expansión comercial de FEF, la empresa sigue innovando soluciones para reducir la diferencia de costes entre las estaciones de repostaje de hidrógeno y las estaciones convencionales, así como para mejorar la fiabilidad y, en última instancia, la experiencia del cliente.

«Somos conscientes de que el hidrógeno sigue teniendo algunos obstáculos, y el coste es uno de ellos», afirmó Ewanick. «Pero al mismo tiempo hemos conseguido que todo nuestro hidrógeno sea 100% libre de carbono y hay políticas energéticas estatales y federales inminentes que ayudarán a nivelar los costes con los combustibles contaminantes derivados del petróleo. Consideramos que esto no es más que un obstáculo en el camino hacia la construcción de la red de hidrógeno. Cualquier empresa es tan buena como la dedicación de las personas que forman la esencia de la organización, y en FirstElement nuestro excelente equipo aborda cada problema metódicamente, sin desanimarse nunca y sabiendo que no podemos detenernos por lo que está en juego: aire limpio, seguridad energética y ganar la guerra contra el cambio climático».

«Estamos decididos y somos persistentes en nuestra misión de fomentar la adopción de vehículos de hidrógeno y crear un sustituto del gasóleo y la gasolina. La gente quiere poder elegir y seguiremos luchando cada día para dar a los consumidores la opción de utilizar vehículos de hidrógeno. Queremos dar las gracias a nuestros clientes que han estado con nosotros, animándonos a seguir adelante. Nuestra misión no ha cambiado desde el principio. Seguiremos trabajando para construir más estaciones y suministrar hidrógeno. Ahora nos centramos en reducir el precio del hidrógeno en el surtidor: escuchamos a nuestros clientes y lucharemos por ustedes, esa es la promesa de FirstElement Fuel».

Acerca de FirstElement Fuel Inc.FirstElement Fuel Inc es una empresa con sede en California creada en 2013 para suministrar hidrógeno seguro y fiable al por menor a los clientes de vehículos eléctricos de pila de combustible. La empresa es la promotora, propietaria y operadora de la marca True Zero de estaciones de hidrógeno al por menor, que actualmente representa la mayor red de estaciones de hidrógeno del mundo. Más información sobre FirstElement en: https://www.firstelementfuel.com/

Aprenda más de FirstElement Fuel Inc. a través de FirstElementFuel.com

Aprenda más de nuestra True Zero Network a través de truezero.com

Vehicles fueling at a True Zero hydrogen fueling station. True Zero is a FirstElement Fuel company. First Element, using patented technology, is the only company in the world refueling multiple hydrogen vehicles simultaneously off of one set of equipment.

 

True Zero, a FirstElement Fuel company, is the world leader in the construction and operation of hydrogen fueling stations. It is celebrating its 10th anniversary in August, 2023

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2168179/True_Zero_Hyundai_fueling_V3.jpg

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2168180/FEF_Aug_Release_2023.jpg

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2168181/FEF_3_Aug_release_2023.jpg

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  6. Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
    -¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
    -¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
    -No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
    ¿Hay que mantenerlas 13 meses?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
    ¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
    Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
    Muchas gracias a todos por responder

  7. Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.

  8. hola buenas!
    me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
    javi

  9. NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.

  10. Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado

  11. Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.

  12. No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.

  13. Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.

  14. Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.

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  20. hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .

  21. Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!

  22. CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES

  23. Banesto «premia», menuda falacia…
    No hay ningún banco que premie a nadie.
    BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
    DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.

  24. POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
    ES POR DAR PISTAS…