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PARMA, Italy and NEW YORK, April 30, 2026
- IBM and Dallara are collaborating on the development of new physics-based AI foundation models.
- One early model was trained on Dallara’s proprietary and validated aerodynamic data of a high-performance vehicle.
- Early results show the potential to reduce aerodynamics simulation time from many hours to few minutes and help engineers explore more design options earlier in vehicle development.
- The companies are starting to explore how to integrate quantum computing in the design workflow and further boost simulation fidelity for complex aerodynamic problems.
PARMA, Italy and NEW YORK, April 30, 2026 /PRNewswire/ — IBM (NYSE: IBM) and the Dallara Group, a world-leading racing and high-performance vehicle manufacturer, today announced a collaboration to advance vehicle design and optimization using AI and explore the use of quantum computing. The work combines Dallara’s expertise in high-performance vehicle engineering with IBM’s leadership in AI for physics and quantum computing to investigate how to accelerate aerodynamic design and open a path to even more advanced simulation workflows.
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For more than 50 years, Dallara has designed and supplied high-performance vehicles for some of the world’s top racing series, including IndyCar — where track speeds can average more than 230 mph (370 km/h) — as well as Formula 2, Formula 3, Super Formula, and Indy NXT, with additional work in top-tier series such as Formula E, WEC, and IMSA. This breadth of racing programs provides a unique ability to validate simulation results against real-world vehicle performance. Dallara also applies its engineering to high-performance road vehicles and aerospace. These and other distinctive, innovation-driven features of the company were key in IBM choosing to collaborate with Dallara.
As part of the project, IBM has been developing domain-specific foundation models in close coordination with Dallara. The models leverage not only Dallara’s high-fidelity aerodynamic simulation data but also the company’s deep technical expertise. In a future step, the teams aim to integrate validated measurements of real vehicles in wind tunnels and on the track, but the use of high-quality simulation data alone is already producing compelling early results.
Engineers rely heavily on computational fluid dynamics (CFD), to predict aerodynamic forces and optimize how vehicles perform across components such as body geometry, underfloor, wings, and wheels. These simulations are powerful but computationally expensive. Even relatively narrow analyses may take a couple of hours or more, while full race car development workflows may take weeks or months as engineers iterate through geometry changes, operating conditions, and performance tradeoffs.
IBM and Dallara are using AI to speed up those workflows without replacing the underlying physics. In one early example, which focused on the geometry of a conceptual Le Mans Prototype 2 (LMP2)-like race car, the two companies jointly compared CFD analyses of multiple configurations of the rear diffuser — a part located in the rear underfloor that helps generate efficient downforce and thus grip — with results from the new physics-based AI method.
The traditional approach took a few hours to calculate all the configurations. Meanwhile, the AI model completed the same evaluations in about 10 seconds, identifying the same optimal design with roughly the same error margins as CFD. Applied to a typical complete set of hundreds of geometry configurations, such a speedup could cut days of simulation time down to minutes.
These and other preliminary results suggest Dallara engineers can evaluate more vehicle configurations in a fraction of time to move faster in early design phases, helping focus their most expensive computational resources on deep-dive optimization of race car design and development.
In parallel, IBM and Dallara are starting to explore how quantum and hybrid quantum-classical approaches could further enhance race car design workflows. By combining Dallara’s expertise in high-fidelity vehicle engineering and CFD-driven design with IBM’s leadership in quantum computing and AI, the collaboration will evaluate where these methods can complement traditional simulation workflows in the near-term while identifying longer-term opportunities for practical use in automotive and motorsport design.
«Racing has taught Dallara that there are two possible outcomes: you either win or are forced to learn. IBM’s close collaboration on this innovative project is a testament of Dallara’s willingness to continuously push its boundaries and never stop learning,» said Andrea Pontremoli, Dallara CEO.
«Some of the hardest engineering challenges come down to accurately simulating the physical world,» said Alessandro Curioni, IBM Fellow and VP, Algorithms and Applications, IBM Research. «With Dallara, IBM is applying AI to speed up aerodynamic design today while advancing quantum computing in parallel to push simulation farther. Together, these technologies can help engineers move faster, explore more possibilities, and ultimately design better-performing vehicles.»
Advancing aerodynamic design with AI
Designing a high-performance vehicle means balancing downforce, drag, stability, and responsiveness across conditions that can change from race to race. Because some parts are designed with exacting precision, even small design changes can lead to surprisingly large impacts on performance, and the best aerodynamic solution is not always obvious.
The AI models are being designed to help predict aerodynamic behaviors directly from geometry and related engineering inputs. As the collaboration progresses, IBM and Dallara plan to expand the AI models across a wider range of conditions, such as different maneuvers or overtaking scenarios, apply them to design new vehicles and develop tools that enable faster exploration of new aerodynamic configurations, before investing in intensive full-vehicle simulations.
«High-performance vehicles are an ideal proving ground for neural surrogate models, but the potential impact goes well beyond the racetrack,» said Fabrizio Arbucci, Dallara CIO. «More efficient designs could benefit all transport categories, from passenger vehicles to aircraft, and even other industries at the mercy of aerodynamics. Even a one to two percent reduction in drag across passenger vehicles could add up to meaningful fuel-efficiency gains at scale.»
Initial results of the collaboration are detailed in a preprint study published at arXiv on April 20, 2026. This work builds upon a new AI model developed by IBM, called Gauge-Invariant Spectral Transformers (GIST), which was described in a March 17th preprint study. IBM and Dallara presented these and other advances in applying AI to complex physical systems on April 26, 2026, at the International Conference on Learning Representations in Rio de Janeiro.
About IBM
IBM is a leading provider of global hybrid cloud and AI, and consulting expertise. IBM helps clients in more than 175 countries capitalize on insights from their data, streamline business processes, reduce costs and gain the competitive edge in their industries. Thousands of governments and corporate entities in critical infrastructure areas such as financial services, telecommunications and healthcare rely on IBM’s hybrid cloud platform and Red Hat OpenShift to affect their digital transformations quickly, efficiently and securely. IBM’s breakthrough innovations in AI, quantum computing, industry-specific cloud solutions and consulting deliver open and flexible options to our clients. All of this is backed by IBM’s long-standing commitment to trust, transparency, responsibility, inclusivity and service. Visit www.ibm.com for more information.
About The Dallara Group
Founded in 1972 by Giampaolo Dallara, Dallara is a world-leading manufacturer specializing in the design, engineering, and production of racing cars for top-tier motorsports. The firm has expanded globally from Italy’s Motor Valley with a US Dallara Experience Hub in Speedway, Indiana. Dallara is the sole builder of racing cars for the IndyCar, Indy NXT, Formula 2, Formula 3 and Super Formula Championships, it also supplies Cadillac and BMW in both the WEC and IMSA championships. The expertise acquired in racing is regularly used both in the automotive world through consultancies and production services, with also Dallara branded products like the Dallara Stradale and DallaraEXP and more recently in aerospace. Visit www.dallara.it for more information.
Media Contacts
IBM ResearchDave MosherIBM Research [email protected]
Ashley PetersonIBM Research [email protected]
DallaraAndrea VecchiDallara Marketing & Communications [email protected]
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Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
-¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
-¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
-No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
¿Hay que mantenerlas 13 meses?
¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
Muchas gracias a todos por responder
Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.
hola buenas!
me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
javi
NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.
Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado
Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.
No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.
Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.
Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.
hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .
Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!
CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES
Banesto «premia», menuda falacia…
No hay ningún banco que premie a nadie.
BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.
POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
ES POR DAR PISTAS…