La congestión urbana cuesta millones a las flotas europeas: así se sitúa Madrid frente a Berlín y París

La congestión urbana cuesta millones a las flotas europeas: así se sitúa Madrid frente a Berlín y París

PR Newswire


Los vehículos conectados de Geotab consumieron más de 1,58 millones de litros de combustible mientras permanecían inmóviles en el tráfico de las principales capitales europeas durante 2025

MADRID, 17 de julio de 2026 /PRNewswire/ — Geotab, líder mundial en operaciones conectadas, videotelemática e información generada por IA, revela que los vehículos conectados a su plataforma consumieron más de 1,58 millones de litros de combustible mientras permanecían detenidos en el tráfico de las principales capitales europeas a lo largo de 2025. En conjunto, el combustible desperdiciado durante el ralentí supuso un coste estimado de 2,6 millones de euros para las flotas analizadas durante el último año.

Estas conclusiones forman parte del Índice de eficiencia de transporte urbano de mercancías de Geotab, que analiza un año completo de datos de vehículos conectados en siete grandes capitales europeas: Berlín, Ámsterdam, Dublín, Roma, París, Londres y Madrid.

La estimación económica se ha realizado utilizando el precio medio del combustible en Europa durante 2025. Sin embargo, el precio del diésel superó los 2 euros por litro durante el primer semestre de 2026 como consecuencia de la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio, un incremento cercano al 30% que elevaría el coste del mismo volumen de combustible desperdiciado hasta aproximadamente 3,6 millones de euros.


Las ciudades, una realidad diferente

El análisis pone de manifiesto que la relación entre congestión y consumo de combustible varía significativamente de una ciudad a otra. La ciudad con mayor congestión no es necesariamente la que genera un mayor desperdicio de combustible para las flotas. La diferencia reside en cómo circula el tráfico, más que en su intensidad.

Berlín, que encabeza el índice con una puntuación de 61, registra un desperdicio de combustible en ralentí del 8,5% en vehículos pesados, entendido como el porcentaje de combustible consumido con el motor en marcha y el vehículo detenido respecto al consumo total. Su red vial policéntrica distribuye el tráfico de forma eficiente y reduce las continuas paradas y arranques que incrementan el consumo. En el caso de los vehículos de pasajeros, el porcentaje asciende al 13,2%, reforzando una de las principales conclusiones del estudio: las flotas profesionales aprovechan mejor la infraestructura viaria que el tráfico general.

Por su parte, en París, aunque los tiempos de viaje son relativamente previsibles, los vehículos comerciales desperdician casi uno de cada cinco litros de combustible mientras permanecen detenidos, registrando el peor resultado del estudio en este indicador. Las características del Périphérique y de los distritos interiores generan frecuentes situaciones de parada y arranque que afectan especialmente a las operaciones logísticas. En cambio, los turismos presentan el menor porcentaje de ralentí del análisis, con un 5,7%, lo que genera la mayor diferencia entre vehículos comerciales y particulares de todas las ciudades analizadas.

En cambio, Madrid, que ocupa la última posición del índice con 25 puntos, presenta uno de los resultados más sorprendentes en términos de consumo. A pesar de registrar el peor nivel de congestión, el desperdicio de combustible durante el ralentí en camiones se sitúa en apenas un 2,8%, igualando a Roma como el mejor resultado del estudio. En los turismos alcanza el 8,2%. Al igual que ocurre en la capital italiana, el tráfico madrileño avanza lentamente, pero rara vez se detiene por completo. La diferencia es que en Madrid la congestión apenas desaparece durante el día, lo que limita la capacidad de las flotas para planificar sus operaciones fuera de las horas punta.

«Tradicionalmente, la congestión se ha medido en términos de tiempo: cuánto duran los desplazamientos, cuánto se saturan las carreteras o cuánto afectan los retrasos a las operaciones. Sin embargo, este análisis demuestra que existe otra dimensión del problema: el coste económico y medioambiental que permanece oculto bajo esa congestión», señala Iván Lequerica, Vicepresidente de EMEA de Geotab.

«Cada minuto que un vehículo permanece detenido con el motor en marcha supone combustible desperdiciado y emisiones innecesarias. Nuestros datos muestran que ese coste asciende a millones de euros. Más allá del tiempo perdido, la congestión representa una carga económica y ambiental para las empresas. Las flotas que mejor gestionan esta realidad son aquellas que cuentan con información precisa sobre dónde y cuándo se producen estos costes.»


Metodología

El Índice Europeo de Eficiencia del Transporte Urbano de Mercancías asigna a cada ciudad una puntuación de 0 a 100, basada en dos dimensiones evaluadas de forma independiente para turismos y vehículos pesados, que posteriormente se combinan mediante una ponderación del 60/40 (turismos/camiones), reflejando que la mayor parte del tráfico urbano corresponde a vehículos particulares, mientras que el componente de vehículos pesados mide específicamente la eficiencia logística.

La primera dimensión, cómo fluye el tráfico, representa el 75% de la puntuación y evalúa tres variables: el nivel de congestión acumulada durante el día (50%), las horas de circulación fluida (25%) y la variabilidad de los tiempos de viaje (25%). La segunda dimensión, el coste de la congestión, supone el 25% restante y mide el tiempo que los vehículos permanecen en ralentí durante los desplazamientos como indicador del combustible y las emisiones generadas por las ineficiencias del sistema. Cuanto mayor es el porcentaje de ralentí, mayores son los efectos de la congestión, la mala sincronización semafórica y los cuellos de botella.

El coste del combustible desperdiciado se calculó utilizando los precios medios de venta al público del diésel correspondientes a 2025 publicados por el Boletín Semanal del Petróleo de la Comisión Europea para las ciudades de la Unión Europea y la base de datos Weekly Road Fuel Prices del Gobierno británico para Londres, aplicando el tipo de cambio medio libra/euro de 1,185 correspondiente a 2025.

Todos los resultados se basan en datos correspondientes al conjunto de 2025 (enero-diciembre) obtenidos de la plataforma de vehículos conectados de Geotab en Berlín, Ámsterdam, Dublín, Roma, París, Londres y Madrid. Las puntuaciones representan comparaciones relativas normalizadas a partir de una muestra de vehículos conectados y no de un censo completo de vehículos.


Sobre Geotab

Geotab es líder mundial en operaciones conectadas, videotelemática e información basada en IA. Más de 100.000 clientes desde flotas pequeñas y medianas hasta empresas Fortune 500 y organizaciones del sector público, incluido el gobierno federal de EE. UU., confían en nosotros. Geotab conecta aproximadamente 6 millones de vehículos y activos y procesa 100.000 millones de puntos de datos a diario. La plataforma abierta y el ecosistema de más de 700 partners de Geotab unifican la seguridad, el cumplimiento de la normativa y las operaciones en un único sistema, además contamos con las certificaciones ISO/IEC 27001:2022, SOC2, FIPS 140-3 y FedRAMP. Nuestra misión es crear un mundo en movimiento más seguro, eficiente y sostenible.

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  6. Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
    -¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
    -¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
    -No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
    ¿Hay que mantenerlas 13 meses?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
    ¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
    Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
    Muchas gracias a todos por responder

  7. Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.

  8. hola buenas!
    me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
    javi

  9. NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.

  10. Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado

  11. Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.

  12. No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.

  13. Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.

  14. Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.

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  20. hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .

  21. Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!

  22. CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES

  23. Banesto «premia», menuda falacia…
    No hay ningún banco que premie a nadie.
    BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
    DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.

  24. POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
    ES POR DAR PISTAS…