Moove, la empresa global de movilidad que está desarrollando la infraestructura operativa para la movilidad autónoma, anuncia que ha recaudado 250 millones de dólares y que su valoración asciende a 2100 millones de dólares en una ronda de financiación de Serie C liderada por Mubadala Investment Company y codirigida por Woven Capital, el Fondo de Crecimiento de Toyota e Ion Pacific.
Dicha ronda cuenta también con la participación de BlueCrest Capital Management, Sona Asset Management y The Raptor Group, lo que refuerza aún más la solidez del respaldo institucional de Moove, junto a entidades como BlackRock, MUFG, Franklin Templeton, Uber, Left Lane, Silverbacks Holdings, Square Associates, The Latest Ventures y el Plan de Pensiones de Ontario Power Generation, que respaldan la próxima fase de crecimiento de Moove.
Esta financiación servirá para respaldar la expansión del negocio de vehículos autónomos de Moove, lo que incluye la propiedad de flotas autónomas y la infraestructura de depósitos centrada en la robótica denominada “Nests”, donde las flotas autónomas se recargan, reciben servicio, se mantienen y se coordinan para un funcionamiento continuo. Los fondos también se destinarán a apoyar lanzamientos en nuevos mercados a nivel mundial. Como parte de esta expansión, Moove espera aumentar su plantilla dedicada a los vehículos autónomos en más del 220% para fin de año, pasando de los aproximadamente 150 empleados actuales a unos 500.
La expansión de la movilidad autónoma requiere mucho más que la tecnología vehicular. Depende del acceso al capital, la propiedad de flotas, la infraestructura de recarga, el mantenimiento, los sistemas de coordinación operativa y la ejecución a nivel de ciudad las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Moove se está dedicando a desarrollar esa capa de infraestructura, lo que permite que la movilidad autónoma pase de ser una capacidad innovadora a convertirse en redes de transporte a gran escala.
Desde 2020, Moove ha generado el capital y ha desarrollado la flota y la plataforma operativa que se necesitan para implementar y administrar a gran escala activos de movilidad de transporte compartido con conductores humanos. En la actualidad, la empresa cuenta con 3300 empleados en todo el mundo y opera aproximadamente 42 000 vehículos en 29 ciudades de 13 países, lo que la convierte en una de las flotas de transporte compartido más grandes del mundo. Se ha expandido gracias a una combinación de crecimiento orgánico y adquisiciones estratégicas, entre las que se incluyen Kovi en Brasil y Tokyo Taxi en Japón, y ha alcanzado unos ingresos anuales recurrentes de 420 millones de dólares.
A través de su negocio de movilidad autónoma, Moove está extendiendo el modelo operativo desarrollado durante los últimos cinco años para la movilidad con conductores humanos a los sistemas de vehículos autónomos (VA) de próxima generación. Los vehículos autónomos aumentan la necesidad de una infraestructura física confiable y de precisión operativa, y Moove está aplicando su experiencia en la gestión de flotas, operaciones, mantenimiento, recarga y logística para satisfacer esa demanda. A través de su asociación con Waymo, Moove ya es un operador líder de flotas autónomas de terceros, con operaciones en funcionamiento en Phoenix y Miami, y futuras operaciones en Londres.
Según las previsiones, la movilidad autónoma se convertirá en un pilar fundamental de los futuros ecosistemas urbanos, influyendo en la logística, el transporte público, el comercio y la infraestructura de las ciudades. Es probable que las plataformas capaces de operar esta infraestructura a gran escala desempeñen un papel esencial en la creación de redes de movilidad de próxima generación.
Ladi Delano, cofundador, codirector ejecutivo y presidente del consejo asesor de Moove, declaró: “Toda gran revolución tecnológica se convierte en una carrera por la infraestructura. Para Internet se necesitaron centros de datos. La IA requirió capacidad de cómputo. La autonomía requiere flotas, estaciones de recarga, mantenimiento, sistemas de datos y operaciones las 24 horas del día, los 7 días de la semana en cada ciudad, y eso es precisamente lo que Moove está construyendo. En nuestra opinión, a medida que la autonomía se expanda, la propiedad y la operación de la infraestructura definirán a los líderes del sector. Estamos trabajando para ser uno de ellos.
Comenzamos en Lagos con una idea sencilla: la demanda de movilidad es enorme, pero para que la oferta crezca deben avanzar el capital, la tecnología y las operaciones al unísono. Cinco años después, esa idea se ha convertido en una plataforma global. A día de hoy, nos enfocamos en construir la plataforma que redefinirá la movilidad y hará posibles miles de millones de viajes autónomos en todo el mundo.
Desde nuestra sede en Emiratos Árabes Unidos, y respaldados por capital estratégico a largo plazo, Moove cuenta ahora con la plataforma necesaria para ayudar a que la autonomía pase de ser una tecnología de vanguardia a convertirse en un medio de transporte cotidiano. Esto no supone desviarnos de nuestra misión, sino alcanzar su máxima expresión”.
Ali Eid AlMheiri, director ejecutivo de Activos Diversificados, Plataforma de Inversiones de Emiratos Árabes Unidos en Mubadala, declaró: “A medida que la movilidad autónoma pasa de la innovación al despliegue a gran escala, la infraestructura que la respalda cobra una importancia cada vez mayor. Moove está construyendo una plataforma operativa integrada que combina la propiedad de flotas, la capacidad operativa y la tecnología para respaldar la próxima fase de crecimiento de la movilidad autónoma. Esto es muy importante para Emiratos Árabes Unidos. Mubadala está invirtiendo en infraestructura habilitadora y plataformas escalables como Moove, que apoyan la diversificación económica y fortalecen el papel de Emiratos Árabes Unidos como centro de tecnologías avanzadas. Desde la inversión inicial de Mubadala hace tres años, Moove ha sido un excelente socio y nos complace continuar colaborando con Moove en su próxima etapa de crecimiento”.
Betty Lee, directora de Woven Capital (el Fondo de Crecimiento de Toyota), declaró: “Moove ha demostrado una capacidad excepcional para poner en marcha proyectos en distintos mercados, creando una plataforma global que abarca flotas de vehículos tradicionales y autónomos. La próxima ola de movilidad es tanto un problema de infraestructura como de software, y Moove está construyendo las bases necesarias para resolverlo. Pocas empresas en esta etapa han demostrado que pueden avanzar con la velocidad y la excelencia operativa que Moove ha demostrado en tantos mercados. Nos entusiasma formar parte de lo que están desarrollando y ayudar a acelerar su trayectoria a medida que crecen”.
Michael Joseph, codirector ejecutivo y cofundador de Ion Pacific Limited, declaró: “Llevamos más de cinco años colaborando con el equipo de Moove, y su desempeño nunca ha dejado de impresionarnos. A medida que la movilidad autónoma pasa de ser una posibilidad a una realidad, Moove está construyendo una capa de infraestructura fundamental para el sector: una que es compleja, adaptable y esencial para la expansión de los vehículos autónomos. Nos entusiasma enormemente ser parte de ese viaje”.
La ronda de financiación de Serie C de Moove marca un cambio significativo en la capacidad de la empresa para ampliar la infraestructura que sustenta la movilidad autónoma a nivel mundial.
Acerca
Moove es una empresa global de movilidad que desarrolla la infraestructura operativa para la movilidad autónoma. Con sede en Emiratos Árabes Unidos y fundada en 2020 por Ladi Delano y Jide Odunsi, Moove financia, es propietaria y opera activos de movilidad productivos para las principales plataformas de movilidad, tanto en el transporte tripulado como en el autónomo. Moove está presente en 13 países y 29 ciudades, con unos 42 000 vehículos y más de 3300 empleados en todo el mundo. La empresa creció rápidamente hasta alcanzar unos ingresos anuales recurrentes (ARR) de 420 millones de dólares en los 5 años posteriores a su lanzamiento.
Moove es el socio global más importante de Uber en materia de flotas y un operador externo líder de flotas de vehículos autónomos a través de su asociación con Waymo. En el ámbito de la movilidad autónoma, Moove financia, es propietaria y opera flotas de vehículos autónomos, construye y administra la infraestructura Nest, centrada en la robótica, y gestiona la capa operativa necesaria para implementar servicios sin conductor a gran escala. Sus operaciones autónomas ya funcionan en Phoenix y Miami, mientras que Londres se ha confirmado como la primera expansión internacional, además de otras ciudades por anunciar.
Moove también ha ampliado su presencia global con adquisiciones estratégicas, entre las que se incluyen la compra total de Kovi en Brasil y de Tokyo Taxi en Japón, lo que ha fortalecido su posición en mercados internacionales clave.
El modelo de la empresa es una combinación de capital, infraestructura y operaciones para permitir que las plataformas de movilidad se expandan a nivel internacional, tanto en el ámbito de la movilidad con conductor como en el de la movilidad autónoma. Moove cuenta con el respaldo de un sólido grupo de inversores globales, entre los que figuran Mubadala, Woven Capital, Ion Pacific, Blue Crest, Sona Asset Management, Uber, Speedinvest, Silverbacks Holdings, Square Associates, The Raptor Group, The Latest Ventures, Endeavor Catalyst, Clocktower Ventures, Left Lane, LocalGlobe, BlackRock, Prosus, MUFG, Quona Capital, FJ Labs, Maya Capital, Monashees y Valor.
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Liderada por Mubadala Investment Company (“Mubadala”) y codirigida por Woven Capital (Toyota) e Ion Pacific, esta ronda de Serie C impulsa la plataforma global de infraestructura de Moove para la movilidad autónoma, en un momento clave en que el mercado pasa de la tecnología de vanguardia al despliegue a gran escala. La ronda de Serie C de 250 millones de dólares otorga a Moove una valoración de 2100 millones de dólares y consolida su posición como la empresa de infraestructura que define la categoría para la economía de la movilidad autónoma. Moove está desarrollando la capa operativa central para la movilidad autónoma a nivel mundial a través de la gestión integrada de flotas, una infraestructura de depósitos centrada en la robótica y operaciones las 24 horas del día, los 7 días de la semana. A través de su asociación con Waymo, Moove ya es un gestor líder de flotas de vehículos autónomos de terceros, con operaciones en funcionamiento o anunciadas en Phoenix, Miami y Londres. La estrategia de autonomía de Moove se apoya en sus cinco años de construcción y operación de infraestructura de movilidad a gran escala, desde un lanzamiento inicial de 76 vehículos en Lagos hasta aproximadamente 42 000 vehículos en 29 ciudades (13 países) y el logro de unos ingresos anuales recurrentes de 420 millones de dólares. – Business Wire
Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
-¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
-¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
-No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
¿Hay que mantenerlas 13 meses?
¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
Muchas gracias a todos por responder
Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.
hola buenas!
me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
javi
NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.
Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado
Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.
No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.
Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.
Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.
hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .
Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!
CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES
Banesto «premia», menuda falacia…
No hay ningún banco que premie a nadie.
BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.
POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
ES POR DAR PISTAS…