Textron Aviation Inc., una empresa de Textron Inc. (NYSE: TXT), y Merlin, Inc. presentaron hoy el avión conceptual Cessna SkyCourier UX™, que combina la plataforma Cessna SkyCourier de Textron Aviation con el software de Merlin para operar aeronaves de forma autónoma, independientemente del modelo. Presentado en la Conferencia Air, Space & Cyber, el nuevo diseño busca ofrecer una alternativa rentable y escalable para resolver los desafíos que plantea el suministro de unidades desplegadas en distintos puntos de zonas de operaciones donde las rutas tradicionales están limitadas, son vulnerables o no están disponibles.
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“Los responsables de la planificación militar prestan cada vez más atención a cómo mantener el abastecimiento de las fuerzas en entornos operativos distribuidos y complejos”, afirmó Bob Gibbs, vicepresidente de ventas de defensa y misiones especiales. “El concepto Cessna SkyCourier UX refleja nuestro compromiso con la búsqueda de soluciones prácticas para los desafíos que enfrentan las misiones en el mundo real, a partir de productos reales y certificados y mediante adaptaciones innovadoras”.
Respuesta a las nuevas necesidades de abastecimiento
Presentado en la Conferencia Air, Space & Cyber de la Air & Space Forces Association, SkyCourier UX responde al creciente interés de las fuerzas armadas por mantener el abastecimiento de unidades desplegadas en lugares dispersos y en entornos operativos cada vez más complejos. Basado en la plataforma biturbohélice Cessna SkyCourier, el avión ofrece una alternativa para transportar carga y suministros esenciales en el tramo final de las redes de distribución.
Las organizaciones de defensa de todo el mundo evalúan nuevas alternativas para reforzar sus redes de suministro a medida que las fuerzas operan cada vez más lejos de los centros logísticos tradicionales y los adversarios adquieren mayores capacidades para interrumpir las rutas de transporte establecidas. El interés por este tipo de escenarios también aumenta a medida que se analizan nuevas formas de mantener el apoyo a unidades desplegadas en lugares remotos y a grandes distancias. Las recientes pruebas con aeronaves de carga autónomas y con capacidad para operar con o sin piloto, junto con las inversiones en programas de reabastecimiento autónomo, reflejan la creciente importancia de contar con sistemas más flexibles y resistentes.
El SkyCourier UX explora cómo una aeronave de ala fija, con capacidad de carga media y apta para operar de forma autónoma, podría responder a estas necesidades con una capacidad de transporte adaptada a cada misión. Esto ofrecería a los comandantes más alternativas y mayor flexibilidad, además de permitir reservar la flota principal de transporte para otras necesidades. Diseñado para trasladar carga dentro de una zona de operaciones y con capacidad para despegar y aterrizar en pistas sin pavimentar, SkyCourier UX podría facilitar el abastecimiento cuando el acceso a determinadas zonas se vuelve más difícil.
Un punto intermedio entre los drones y los aviones de transporte
El Cessna SkyCourier UX está diseñado para ocupar un espacio intermedio entre los pequeños drones tácticos de carga y las grandes aeronaves militares de transporte. No todas las misiones logísticas requieren un avión de gran capacidad, mientras que muchos sistemas autónomos de carga no pueden transportar el volumen necesario para las tareas de abastecimiento. Gracias a las capacidades del Cessna SkyCourier, el UX ofrece despegue y aterrizaje totalmente autónomos, una capacidad de carga significativa, prestaciones para operar en pistas cortas y la flexibilidad necesaria para realizar tareas de distribución dentro de una zona de operaciones y apoyar operaciones expedicionarias.
Además de la operación autónoma, el concepto analiza cómo la ausencia de una tripulación a bordo podría permitir nuevas configuraciones de aeronaves de carga adaptadas a las necesidades logísticas. Entre las alternativas de diseño evaluadas se encuentra una configuración con acceso frontal que reemplaza el espacio tradicional de la cabina por mayor capacidad de carga y permite acceder directamente al interior a través de una gran abertura en el morro. Junto con la capacidad de la aeronave para bajar el fuselaje y los sistemas de carga integrados, estas características buscan facilitar el acceso a la carga, aprovechar al máximo el espacio disponible y agilizar las operaciones desde lugares remotos.
“El futuro de la logística en zonas de conflicto requiere mayor capacidad y acceso a lugares donde no arriesgaríamos una tripulación”, afirmó Matt George, director ejecutivo y fundador de Merlin. “Merlin Pilot™ ya realizó cientos de vuelos autónomos en Cessna Caravan, Beechcraft King Air y otras aeronaves. Este concepto combina esa tecnología con una plataforma probada, el Cessna SkyCourier, para explorar cómo podría ser una aeronave diseñada en torno a la autonomía y la carga, en lugar de una tripulación. Resolver los desafíos logísticos de hoy en zonas de conflicto requiere tecnología de autonomía y una plataforma aeronáutica con capacidades comprobadas”.
Merlin continuará con estudios de ingeniería y evaluaciones destinados a respaldar el desarrollo de operaciones autónomas de reabastecimiento y de aquellas que permiten la intervención de un piloto cuando sea necesario.
“Al combinar una plataforma aeronáutica probada con tecnología de autonomía, exploramos nuevos enfoques para las operaciones logísticas en zonas de conflicto y, al mismo tiempo, analizamos cómo la autonomía puede permitir diseños más eficientes de aeronaves de carga, con mayor espacio disponible, mejor acceso a la carga y capacidad para responder a las necesidades de las misiones”, afirmó Gibbs.
Una plataforma aeronáutica probada como base
Al estar basado en una aeronave certificada por la FAA que ya se encuentra en producción, el concepto cuenta con las ventajas de un sistema de fabricación consolidado, una red global de soporte y una infraestructura de mantenimiento y abastecimiento ya establecida. Estas condiciones proporcionan una base práctica para evaluar futuras capacidades logísticas autónomas y de operación con o sin piloto, además de permitir aprovechar la infraestructura aeroespacial y la capacidad industrial existentes para producir estas aeronaves a gran escala y ponerlas a disposición de las fuerzas armadas.
Según los objetivos de diseño actuales, el avión de transporte ligero Cessna SkyCourier UX tendría capacidad para transportar aproximadamente 6000 libras de carga útil, albergar hasta tres contenedores de carga LD3 y operar desde pistas en condiciones austeras. Entre sus posibles aplicaciones se encuentran la distribución entre centros de abastecimiento y puntos secundarios, el abastecimiento de bases expedicionarias, el transporte de repuestos esenciales para las misiones, la entrega de suministros médicos y el apoyo a operaciones en islas y aeródromos remotos.
Una maqueta del concepto Cessna SkyCourier UX se exhibirá públicamente por primera vez en la Conferencia Air, Space & Cyber, en el stand n.º 235.
Acerca de Textron Aviation Inspiramos nuevas formas de vivir la experiencia de volar. Durante casi 100 años, Textron Aviation Inc., una empresa de Textron Inc., ha puesto el talento de sus equipos al servicio de las marcas Beechcraft y Cessna para diseñar y ofrecer a sus clientes experiencias de vuelo de excelencia. Su cartera de productos abarca desde jets ejecutivos, aeronaves biturbohélice y aviones monomotor de alto rendimiento hasta productos para misiones especiales, entrenamiento militar y defensa. Con la cartera de productos de aviación más versátil y completa del mundo, Textron Aviation cuenta con una fuerza laboral que ha producido más de la mitad de todas las aeronaves de aviación general del mundo. Clientes de más de 170 países confían en su reconocido rendimiento, confiabilidad y versatilidad, así como en su red global de atención al cliente, para acceder a opciones de vuelo asequibles y flexibles. Para obtener más información, visite www.txtav.com.
Acerca de Merlin Merlin es una empresa de tecnología aeroespacial y de defensa que desarrolla una plataforma de referencia para la aviación autónoma. A partir de un enfoque basado en principios fundamentales, la empresa busca ampliar las posibilidades de la aviación, el sector aeroespacial y la defensa, con el objetivo de ofrecer capacidades de autonomía integral para cualquier aeronave, militar o civil, desde el despegue hasta el aterrizaje. El sistema Merlin Pilot permite operar una creciente variedad de aeronaves y perfiles de misión, y ya ha demostrado su capacidad en cientos de vuelos autónomos realizados en instalaciones de prueba de todo el mundo. Con un valor máximo total de contratos IDIQ superior a USD 100 millones en el marco de su programa de autonomía para el C-130J con el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos (USSOCOM), Merlin contribuye al liderazgo de Estados Unidos en materia de aviación autónoma. Para obtener más información, visite www.merlinlabs.com o síganos en X en @merlinaero.
Acerca de Textron Textron Inc. es una empresa multisectorial que aprovecha su red global de negocios en aviación, defensa, industria y finanzas para ofrecer a sus clientes soluciones y servicios innovadores. Textron es reconocida en todo el mundo por marcas como Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO y Textron Systems. Para más información, visite www.textron.com.
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El concepto combina el Cessna SkyCourier, certificado por la FAA, con la tecnología de autonomía Merlin Pilot para explorar una solución escalable que permita abastecer a fuerzas desplegadas en distintos puntos cuando las rutas logísticas tradicionales están limitadas o no están disponibles – Business Wire
Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
-¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
-¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
-No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
¿Hay que mantenerlas 13 meses?
¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
Muchas gracias a todos por responder
Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.
hola buenas!
me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
javi
NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.
Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado
Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.
No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.
Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.
Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.
hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .
Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!
CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES
Banesto «premia», menuda falacia…
No hay ningún banco que premie a nadie.
BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.
POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
ES POR DAR PISTAS…