La inteligencia artificial está transformando los sistemas de transporte globales de manera silenciosa, pero la mayoría de las implementaciones siguen siendo proyectos piloto aislados que no alcanzan escalas significativas, y se amplía la brecha entre las promesas de la IA y su puesta en marcha, según reveló un estudio representativo presentado hoy en CoMotion GLOBAL en Riad.
El informe Envisioning the Future of Mobility Powered by AI (Pensar el futuro de la movilidad impulsada por IA), realizado por la MIT Mobility Initiative y el Kearney Advanced Mobility Institute, analizó los datos aportados por 55 organizaciones líderes a nivel mundial, como Google, Lyft, Uber Freight, Deutsche Bahn y NEOM. El estudio analizó aplicaciones de la IA en el mundo real en sistemas de movilidad de Europa, las Américas, Asia y el Pacífico y Oriente próximo, y reveló tanto el potencial innovador como los desafíos críticos que plantea la implementación de la movilidad impulsada por IA a gran escala.
El informe identifica una dinámica delicada que está transformando el sector: la IA no simplemente replica la inteligencia humana, sino que la supera de forma asombrosa en algunas funciones, pero falla de manera impredecible en otras. Esta «zona de comportamiento impredecible» genera tanto oportunidades como riesgos en los sistemas de transporte donde la seguridad es fundamental.
«La industria vislumbra una enorme oportunidad, pero también ve una fragmentación», señaló John Moavenzadeh, director ejecutivo de la MIT Mobility Initiative. «Nuestro estudio demuestra una paradoja: cuanto mayor es el potencial de la IA para ofrecer una movilidad segura, limpia e inclusiva, más difícil resulta su puesta en marcha. Cumplir esta promesa requerirá que gobiernos, organismos reguladores, operadores y líderes tecnológicos colaboren más allá de las fronteras y compartan una visión común sobre el impacto, la seguridad y la confianza».
Conclusiones principales
- La adopción de la IA sigue siendo fragmentada: La mayoría de las aplicaciones relacionadas con la planificación de redes, la conducción autónoma, la simulación de demanda y la vigilancia de aglomeraciones son proyectos piloto, no sistemas a gran escala.
- La coordinación a nivel de sistema genera un valor exponencial: El potencial de la IA aumenta drásticamente cuando se implementa en sistemas completos (optimiza en simultáneo flotas, infraestructura, uso de energía y flujos de pasajeros), pero requiere niveles sin precedentes de cooperación público-privada.
- Equilibrar el trabajo humano con la inteligencia artificial es fundamental para la seguridad: En algunas aplicaciones, la combinación de la IA con operadores humanos hace que los sistemas sean más seguros. En otras, la intervención humana reduce la fiabilidad. Hoy, comprender este equilibrio es una prioridad estratégica.
- Se amplía la brecha para la puesta en marcha: Sin una infraestructura de datos compartida, estándares interoperables y marcos de gobernanza coherentes, las regiones corren el riesgo de fragmentarse, competir entre sí y hacer que el futuro impulsado por IA se vuelva incompatible.
El estudio confirma que muchas de las aplicaciones de mayor impacto, como las flotas autónomas, el control variable del tráfico y los mecanismos automáticos de control, son las que están más cerca de estas zonas de comportamiento impredecible.
«Las ciudades se están dando cuenta de que la IA no es solo un algoritmo más inteligente, sino que cambia la forma en que los seres humanos y las máquinas comparten el control», dijo el Dr. Christian Gasparic, socio de Kearney y jefe global del Kearney Advanced Mobility Institute. «Hoy, lograr establecer ese equilibrio es una decisión estratégica y fundamental para la seguridad que determinará cuáles ciudades serán las que estén en condiciones de construir la próxima generación de sistemas de movilidad».
Kristin White, jefa de Estrategias de Transporte y Asociaciones de Google Public Sector, quien participó en el informe, añadió: “Las misiones de carácter público y el hecho de situar a las personas en el centro de la resolución de problemas son fundamentales para que la IA tenga éxito, se expanda y podamos lograr un sistema de transporte más seguro y resistente”.
“La IA ya respalda la agenda de clientes satisfechos con nuestros servicios ferroviarios y de autobús seguros, fiables y limpios en Alemania y otros países, y este estudio demuestra que su mayor valor surge cuando las soluciones se aplican a sistemas de movilidad completos», afirmó el Dr. Axel Sondermann, director ejecutivo de Deutsche Bahn. «Sin embargo, para explotar todo el potencial de la IA se necesitarán estándares comunes y colaboración en todo el sector. Nuestro compromiso es con ese esfuerzo colectivo para crear una movilidad mejor y más resiliente para todos».
El informe advierte que el progreso ahora depende menos de la innovación aislada y más de la ejecución del ecosistema. Sin la coordinación entre organismos públicos, operadores privados y proveedores de tecnología, la promesa de una movilidad impulsada por IA (calles más seguras, aire más limpio y un acceso más equitativo) podría no hacerse realidad.
«Nos enorgullece presentar esta investigación sin precedentes sobre inteligencia artificial en CoMotion GLOBAL, en Riad», señaló John Rossant, fundador y director ejecutivo de CoMotion. «Si el mundo quiere tener sistemas de transporte limpios, inclusivos y seguros, el próximo avance no vendrá de la mano de logros individuales, sino de la mano de la colaboración. Nuestra función es reunir Gobiernos, operadores, tecnólogos y ciudades para que este futuro se pueda construir, no solo imaginar.»
Acerca de CoMotion
CoMotion es la principal plataforma mundial donde se reúnen los líderes, compañías, empresas emergentes y responsables políticos más influyentes para dar forma al futuro de la movilidad. Con eventos emblemáticos que se celebran en Riad, Los Ángeles y Miami, CoMotion fomenta diálogos relevantes y cataliza inversiones que promueven el transporte sostenible y equitativo en todo el mundo.
Para obtener más información, visite www.comotionglobal.com.
Acerca de Kearney Advanced Mobility Institute
Kearney Advanced Mobility Institute (KAMI) forma parte de la red Foresight de Kearney, que ayuda a empresas, Gobiernos y organizaciones sin fines de lucro a implementar soluciones de movilidad innovadoras. Trabajan en todo el ecosistema de la movilidad para modernizar y mejorar el transporte con un enfoque exclusivo basado en datos.
Acerca de la MIT Mobility Initiative
La MIT Mobility Initiative reúne departamentos e instituciones de todo el MIT en una plataforma global para acelerar el desarrollo de sistemas de movilidad seguros, limpios e inclusivos.
El texto original en el idioma fuente de este comunicado es la versión oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única versión del texto que tendrá un efecto legal.
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El primer análisis exhaustivo de las aplicaciones de IA en el mundo real pone de manifiesto la brecha crítica que existe entre las promesas de la tecnología y su implementación a gran escala, según revelan la MIT Mobility Initiative y el Kearney Advanced Mobility Institute – Business Wire
Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
-¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
-¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
-No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
¿Hay que mantenerlas 13 meses?
¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
Muchas gracias a todos por responder
Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.
hola buenas!
me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
javi
NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.
Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado
Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.
No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.
Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.
Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.
hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .
Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!
CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES
Banesto «premia», menuda falacia…
No hay ningún banco que premie a nadie.
BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.
POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
ES POR DAR PISTAS…