Volvo Group y Westport firman una carta de intención para establecer una empresa conjunta

Volvo Group y Westport firman una carta de intención para establecer una empresa conjunta

PR Newswire

-Volvo Group y Westport firman una carta de intención para establecer una empresa conjunta para reducir las emisiones de CO2 del transporte de larga distancia

Utilización de la tecnología HPDI para acelerar los esfuerzos de descarbonización de los clientes OEM globales

VANCOUVER, BC, 19 de julio de 2023 /PRNewswire/ — Volvo Group (VOLVb.ST) y Westport Fuel Systems Inc. (TSX: WPRT) (NASDAQ: WPRT), un proveedor líder de sistemas y componentes avanzados de suministro de combustible alternativo para la industria del transporte global, han firmado una carta de intención no vinculante para establecer una empresa conjunta para acelerar la comercialización y la adopción global de la tecnología del sistema de combustible HPDI™ de Westport para viajes de larga distancia y aplicaciones todoterreno. Volvo y Westport comparten la visión de crear soluciones de transporte sostenibles para acelerar los esfuerzos de descarbonización de los fabricantes globales de camiones, motores y equipos para sus clientes y la sociedad.

Volvo FH gas powered truck equipped with a Westport LNG HPDI™ fuel system

El sistema de combustible HPDI de Westport es una solución de alto rendimiento que respalda importantes reducciones de carbono en sectores difíciles de reducir, como la movilidad todoterreno y de servicio pesado. HPDI permite a los fabricantes de camiones y equipos todoterreno del mundo abordar los desafíos de cumplir con los requisitos normativos de Euro 7 y la EPA de EE. UU. al tiempo que ofrece a los usuarios finales opciones asequibles que funcionan con combustibles neutros en carbono como biogás, combustibles sin carbono como hidrógeno verde y otros combustibles renovables. Si bien Volvo será un cliente clave de la empresa conjunta, el mandato de la empresa conjunta será mejorar la comercialización de HPDI mediante la incorporación de nuevos fabricantes de equipos y camiones como clientes.

Westport contribuirá con los activos y actividades actuales de HPDI, incluidos los activos fijos relacionados, la propiedad intelectual y los negocios en la empresa conjunta. Volvo adquirirá una participación del 45 % en la empresa conjunta por la suma de aproximadamente 28 millones de dólares (aproximadamente 300 millones SEK) más hasta 45 millones de dólares adicionales (aproximadamente 500 millones SEK) dependiendo del desempeño de la empresa conjunta.

La ambición de Volvo es alcanzar productos, soluciones y servicios habilitados con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040. Volvo cree que el futuro exigirá diversas soluciones de propulsión para diversas aplicaciones para satisfacer las necesidades de los clientes y las demandas ambientales. Volvo aboga por un enfoque triple: motores eléctricos de batería, eléctricos de celda de combustible y de combustión interna.

«La descarbonización con motores de combustión interna que funcionan con combustibles renovables, especialmente con HPDI, juega un papel importante en las soluciones sostenibles. HPDI ha estado en la carretera en los camiones Volvo durante más de cinco años y es una tecnología comprobada que permite a los clientes reducir significativamente las emisiones de CO2 en aplicaciones LBG (biogás licuado) aquí y ahora y es una vía potencial para el hidrógeno», dijo Lars Stenqvist, director de tecnología de Volvo.

«Westport está avanzando en soluciones de sistemas de combustible para ayudar a nuestros clientes a abordar de manera asequible el desafío más apremiante de la reducción de carbono, mientras continúa utilizando la infraestructura de fabricación existente», dijo David Johnson, consejero delegado de Westport. «La empresa conjunta con Volvo es una extensión natural de el compromiso de ambas compañías para acelerar la reducción global de carbono y estamos orgullosos de asociarnos con un partidario tan audaz del futuro del motor de combustión interna. La combinación de nuestra experiencia fortalece la posición de HPDI en el mercado y subraya el compromiso de Westport de desarrollar tecnología de sistemas de combustible asequible que respalde reducciones significativas de CO2 en sectores difíciles de reducir, como el transporte pesado y las aplicaciones fuera de carretera, incluido un camino hacia equipos de energía con combustibles sin carbono como el hidrógeno».

La finalización de la empresa conjunta está condicionada a las negociaciones exitosas y la ejecución de un acuerdo de inversión definitivo, un acuerdo de empresa conjunta, un acuerdo de suministro y un acuerdo de desarrollo. Se espera que la empresa conjunta se lance en la primera mitad de 2024. 

Acerca de HPDI

HPDI es la forma más rentable de reducir el CO2 en camiones de larga distancia y otras aplicaciones todoterreno y de carga pesada. El sistema de combustible HPDI de Westport es un sistema completo que ofrece a los OEM la flexibilidad para diferenciar fácilmente sus líneas de productos de biogás, gas natural, hidrógeno y otros combustibles, al mismo tiempo que mantiene la máxima similitud con sus productos convencionales alimentados con diésel. Los combustibles que emiten gases de efecto invernadero, como el diésel, pueden reemplazarse con combustibles de carbono neutro o sin carbono, como el biogás o el hidrógeno, manteniendo las características de durabilidad, asequibilidad, eficiencia y rendimiento que se han asociado con el motor diésel. El sistema de combustible HPDI consiste en una solución «tanque hasta la punta» completamente integrada, basada en tecnología diésel. En el corazón del motor se encuentra un revolucionario inyector patentado con un diseño de doble aguja concéntrica. Se inyecta una pequeña cantidad de combustible piloto (que puede ser combustible diésel o biodiésel renovable) en el cilindro antes del gas para iniciar el encendido.

Los motores pueden alcanzar una mayor potencia y par motor utilizando la inyección directa y dependiendo de las altas presiones en la cámara de combustión para el encendido. Así, la característica del motor que utiliza un sistema de combustible HPDI es muy similar a la de un motor diésel. Diseñados para operaciones pesadas de larga distancia y distribución, así como para aplicaciones fuera de carretera como minería, ferrocarril y marina, los sistemas de combustible HPDI ofrecen una alternativa con un bajo impacto climático al tiempo que cumplen los más altos estándares de la industria en cuanto a rendimiento, eficiencia de combustible y autonomía de funcionamiento requeridos para el transporte pesado. Un camión equipado con el sistema HPDI es una solución ideal para las flotas que desean reducir sus costes de combustible y ofrecer a sus clientes soluciones de transporte por carretera regional y de larga distancia descarbonizadas sin comprometer el rendimiento del vehículo.  Para más información, visite nuestro sitio web HPDI en https://wfsinc.com/technology/hpdi.

Acerca de Westport

En Westport impulsamos la innovación para impulsar un mañana más limpio. Somos un proveedor líder de componentes y sistemas avanzados de suministro de combustible para combustibles limpios y bajos en carbono, como el gas natural, el gas natural renovable, el propano y el hidrógeno, para la industria mundial del transporte. Nuestra tecnología ofrece el rendimiento y la eficiencia de combustible que requieren las aplicaciones de transporte, así como los beneficios medioambientales que permiten hacer frente al cambio climático y a los retos de la calidad del aire urbano. Con sede en Vancouver (Canadá) y operaciones en Europa, Asia, Norteamérica y Sudamérica, atendemos a nuestros clientes en más de 70 países con marcas líderes en el sector del transporte mundial. En Westport, pensamos en el futuro. Para más información, visite www.wfsinc.com.

Declaraciones prospectivas

Este comunicado de prensa contiene «información prospectiva» en el sentido de la legislación aplicable en materia de valores («declaraciones prospectivas«). Las declaraciones prospectivas se caracterizan frecuentemente por palabras como «espera», «pretende», «puede», «hará», «potencial», «propuesto» y otras palabras similares, o declaraciones de que ciertos acontecimientos o condiciones «pueden» o «podrán» ocurrir. Las afirmaciones de carácter prospectivo contenidas en este comunicado de prensa incluyen las relativas al calendario y la finalización de las empresas conjuntas mencionadas y los acuerdos definitivos con respecto a las mismas. Estas declaraciones prospectivas no son promesas ni garantías, sino que implican riesgos e incertidumbres conocidos y desconocidos y se basan tanto en las opiniones de la dirección como en suposiciones que pueden hacer que los resultados, niveles de actividad, rendimiento o logros reales de Westport sean materialmente diferentes de cualquier resultado, nivel de actividad, rendimiento o logro futuros expresados o implícitos en estas declaraciones prospectivas. Estos riesgos, incertidumbres y suposiciones incluyen los relacionados con el éxito y la finalización del programa de desarrollo de motores, el precio y la disponibilidad del hidrógeno como combustible para el transporte, nuestra capacidad para hacer frente a los retos tecnológicos, la economía general, la solvencia, las políticas y normativas gubernamentales, las fluctuaciones de los tipos de cambio, así como otros factores de riesgo y suposiciones que pueden afectar a nuestros resultados, rendimiento o logros reales o a nuestra situación financiera y que se describen en los archivos de divulgación continua de Westport disponibles en el perfil SEDAR de Westport en www.sedar.com y en el perfil EDGAR de Westport en www.sec.gov.  Además, los efectos y el impacto del brote de COVID-19 y las interrupciones de la cadena de suministro son difíciles de predecir en este momento y podrían hacer que los resultados reales difirieran materialmente de las declaraciones prospectivas aquí contenidas. Los lectores no deben depositar una confianza indebida en ninguna de estas declaraciones prospectivas, que sólo son válidas en la fecha en que se realizaron. Westport renuncia a cualquier obligación de actualizar o revisar públicamente dichas declaraciones para reflejar cualquier cambio en sus expectativas o en los acontecimientos, condiciones o circunstancias en los que dichas declaraciones puedan basarse, o que puedan afectar a la probabilidad de que los resultados reales difieran de los establecidos en estas declaraciones prospectivas, salvo que lo exija la ley.

Westport Fuel Systems Logo

Relaciones con los medios, T: +1 947-339-8097, E: [email protected]; relaciones con inversores, T: +1 604-718-2046, E: [email protected]

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  6. Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
    -¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
    -¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
    -No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
    ¿Hay que mantenerlas 13 meses?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
    ¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
    Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
    Muchas gracias a todos por responder

  7. Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.

  8. hola buenas!
    me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
    javi

  9. NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.

  10. Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado

  11. Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.

  12. No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.

  13. Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.

  14. Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.

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  20. hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .

  21. Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!

  22. CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES

  23. Banesto «premia», menuda falacia…
    No hay ningún banco que premie a nadie.
    BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
    DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.

  24. POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
    ES POR DAR PISTAS…