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VANCOUVER, BC, 12 de diciembre de 2023
-Westport une fuerzas con socios de transporte y energía para demostrar el transporte impulsado por hidrógeno ICE en Suecia
Camión equipado con sistema de combustible H2 HPDI™operado por Heavy Hauler, KAJ Inrikes, transporta remolque en Älmhult
VANCOUVER, BC, 12 de diciembre de 2023 /PRNewswire/ — Westport Fuel Systems Inc. («Westport» o la «Compañía») (TSX: WPRT) (Nasdaq: WPRT), un proveedor líder de sistemas y componentes avanzados de combustible alternativo para la industria del transporte global, anunció hoy la finalización exitosa de una demostración de transporte pesado con KAJ Inrikes y otros, de su prototipo de camión equipado con un sistema de combustible H2 HPDI™ que transporta un remolque lleno productos de decoración del hogar de IKEA en Älmhult, Suecia. Esta es la segunda validación del sistema H2 HPDI en una aplicación de transporte pesado con una flota importante en los últimos 60 días1 y representa un paso importante para acelerar la descarbonización en la industria del transporte pesado.
Durante el evento estuvo representado todo el ecosistema del hidrógeno, incluida la producción de hidrógeno verde; estaciones de servicio de hidrógeno; la exclusiva tecnología HPDI de Westport; fabricantes de vehículos; operadores de flotas; y el usuario final, IKEA, como comprador de servicios de transporte sostenible.
Ola Henriksson, gerente senior de productos de Scania, comentó: «Tuvimos un gran día participando en la exhibición de la tecnología del sistema de combustible Westport H2 HPDI y agradecemos esta iniciativa de colaboración y la hospitalidad de KAJ Inrikes y los actores circundantes en el sector del ecosistema de hidrógeno.» Y continuó: «Scania se mantiene fiel a su propósito de impulsar el cambio hacia sistemas de transporte más sostenibles, y la tecnología de uso de hidrógeno en el motor de combustión interna es una vía de descarbonización interesante porque representa una solución atractiva con una alta madurez y un tiempo de ejecución rápido.»
La colaboración entre Westport y socios clave de transporte y energía incluye:
- KAJ Inrikes, operador de flota, una empresa de transporte «centrada en el medio ambiente», que realiza transporte para IKEA y otros clientes clave en el área de Älmhult y Jönköping.
- Smålandslogistik, propietario de una gran flota, una empresa de transporte y distribución de larga distancia, que ha identificado el medio ambiente y la descarbonización como áreas importantes en las que pueden contribuir con un impacto significativo a través de su negocio diario.
- Metacon AB, proveedor de combustible de hidrógeno, un proveedor de tecnología energética con sede en Suecia, incluidos electrolizadores y reformadores para refinar biogás en hidrógeno libre de fósiles.
- Hydri AB, empresa de infraestructura de hidrógeno, que construye y opera una red completa de estaciones de servicio de hidrógeno verde en Suecia.
El sistema de combustible H2 HPDI de Westport para motores de combustión interna resulta en una solución robusta y asequible con mayor potencia y par que el mismo motor que funciona con combustible diésel. Además, la Comisión Europea ha recomendado una definición de vehículo de emisiones cero como parte de la próxima regulación HD CO2; Westport espera que los vehículos propulsados por H2 HPDI cumplan con esta definición ZEV para una gama de vehículos comerciales pesados. En este esfuerzo de colaboración, el camión equipado con el sistema de combustible HPDI de Westport que funciona con hidrógeno arrastró un remolque lleno con aproximadamente 40 toneladas de productos de muebles para el hogar de IKEA, lo que demuestra el alto rendimiento del motor de hidrógeno IC.
Kaj Johansson, presidente de KAJ Inrikes, comentó: «Como el primer transportista de transporte pesado en Suecia que cumple con Euro VI, nos tomamos muy en serio la reducción de emisiones. Estamos encantados de haber participado en esta demostración, ya que ilustra nuestro compromiso con IKEA y todos nuestros clientes, para apoyar sus objetivos de descarbonización del transporte». Continuó: «El sistema de combustible H2 HPDI de Westport es una tecnología asequible y eficiente porque mantiene la línea motriz actual y la plataforma del motor de encendido por compresión al tiempo que ofrece el alto rendimiento que necesitamos a bajo coste para la descarbonización en el transporte por carretera de larga distancia».
«El transporte pesado está reconocido como una de las aplicaciones más desafiantes dentro del transporte para descarbonizar. Estas flotas de transporte pesado requieren tecnologías sostenibles que sean viables para sus operaciones, además de prácticas y asequibles para el mercado actual», dijo Anders Johansson, vicepresidente de Heavy-Duty OEM para Westport Fuel Systems. «Nos alienta ver a un gigante minorista global como IKEA probar en el campo nuestro prototipo de camión H2 HPDI como parte de su proceso de descarbonización, experimentando por sí mismos la solidez del sistema y sus beneficios en la vida real».
«Estamos felices de dedicar uno de nuestros carriles, operado por KAJ Inrikes, para probar el vehículo propulsado por hidrógeno», dijo Michal Silhacek, gerente de categoría de terrenos de Operaciones de la Cadena de Suministro de IKEA. «Esperamos explorar el posible papel de esta solución técnica en nuestro futuro transporte sin emisiones».
«La tecnología Westport H2 HPDI nos dejó muy impresionados», comentó Nicklas Svensson, director senior de Smålandslogistik. «Su alta eficiencia, su potente rendimiento y el potencial de operaciones de largo alcance es una solución muy atractiva. Nuestra confianza se ve reforzada por su base en un sistema de propulsión tradicional, lo que garantiza una inversión mínima en nuevas instalaciones de taller. Además, la adaptabilidad del sistema al biogás es una ventaja significativa, que se alinea con nuestra visión de autosuficiencia de combustible porque podemos utilizar la biomasa local y el exceso de electricidad, transformándolos en combustible para nuestra flota de camiones».
Christer Wikner, presidente y consejero delegado de Metacon, comentó, «Fue fantástico ver la tecnología de Westport en acción hoy. Esto significa que el hidrógeno ahora puede impulsar vehículos pesados y ofrecer mayor eficiencia, potencia y par que el correspondiente motor diésel. La introducción de motores de combustión interna de alto rendimiento para hidrógeno permitirá acelerar la transformación del sector del transporte sin que los clientes tengan que adaptarse a ningún cambio real más que el combustible utilizado en sus camiones».
«La tecnología de Westport permite que los vehículos pesados funcionen con hidrógeno verde en un motor de combustión interna y este es un hito que está en línea con el despliegue en curso de Hydris de la red de estaciones de hidrógeno más grande de Suecia», dijo Peter Enå, consejero delegado de Hydri AB. «Estamos entusiasmados de contribuir a una transición en la que los vehículos impulsados por hidrógeno de alto rendimiento se conviertan en la norma, y el progreso de Westport confirma que estamos en el camino correcto. Juntos, estamos fortaleciendo las bases sobre las cuales construir un sector de transporte sostenible.»
1. Westport colabora con socios de transporte y energía en una demostración de camiones pesados propulsados por hidrógeno en España
Acerca de Westport Fuel Systems
En Westport, impulsamos la innovación para impulsar un mañana más limpio. Somos un proveedor líder de componentes y sistemas avanzados de suministro de combustibles limpios y bajos en carbono, como gas natural, gas natural renovable, propano e hidrógeno, para la industria del transporte global. Nuestra tecnología ofrece el rendimiento y la eficiencia del combustible que requieren las aplicaciones de transporte y los beneficios ambientales que abordan el cambio climático y los desafíos de la calidad del aire urbano. Con sede en Vancouver, Canadá, y operaciones en Europa, Asia, Norteamérica y Sudamérica, prestamos servicios a nuestros clientes en más de 70 países con marcas de transporte líderes a nivel mundial. En Westport pensamos en el futuro. Para más información, visite www.wfsinc.com.
Acerca de KAJ Inrikes AB
KAJ Inrikes AB tiene su sede en Älmhult y realiza operaciones de transporte centrándose en el transporte para IKEA, incluidas las entregas desde los centros de distribución de Älmhult y Torsvik a los grandes almacenes de Malmö, Helsingborg, Älmhult, Kalmar, Gotemburgo, Uddevalla, Karlstad, Örebro y Västerås. Las entregas a los centros de distribución por parte de los proveedores de IKEA también son una iniciativa de transporte clave de la empresa. Para más información, visite kajinrikes.es.
Acerca de Metacon AB
Metacon AB es una empresa internacional de tecnología energética que comercializa sistemas energéticos para la producción de hidrógeno, electricidad y calor. Metacon se fundó en 2011 y tiene su sede en Uppsala, Suecia. Metacon ofrece sistemas electrolizadores a gran escala y también desarrolla y posee tecnología patentada para la producción rentable e independiente de la electricidad de hidrógeno verde a partir de biogás u otros hidrocarburos como el etanol, a través de sistemas compactos de reformado catalítico. Metacon presta servicios al sector del transporte, la industria pesada y los mercados inmobiliarios, proporcionando productos y soluciones innovadores diseñados para influir positivamente en el medio ambiente y el clima. Para más información, visite Metacon.
Acerca de Hydri
Hydri, una empresa de infraestructura con sede en Göteborg, Suecia, es una empresa de repostaje de hidrógeno dirigida a la industria del transporte. Hydri está estableciendo la primera y más grande red de estaciones de hidrógeno verde en Suecia que se implementará a partir de 2024. Para más información, visite hydri.co.
Declaraciones prospectivas
Este comunicado de prensa contiene «información prospectiva» en el sentido de las leyes de valores aplicables («declaraciones prospectivas»). Las declaraciones prospectivas se caracterizan frecuentemente por palabras como «espera», «pretende», «puede», «podrá», «potencial», «propone» y otras palabras similares, o declaraciones de que ciertos eventos o condiciones «pueden» o «podrán» ocurrir. Las declaraciones prospectivas realizadas en este comunicado de prensa incluyen declaraciones sobre el momento y el compromiso para descarbonizar el sector del transporte pesado y la utilización potencial de la tecnología H2 HPDI, y el rendimiento, las características y la rentabilidad de la misma. Estas declaraciones prospectivas no son promesas ni garantías, sino que implican riesgos e incertidumbres conocidos y desconocidos y se basan tanto en las opiniones de la administración como en suposiciones que pueden causar que los resultados, niveles de actividad, desempeño o logros reales de Westport sean materialmente diferentes de cualquier resultado futuro, niveles de actividades, desempeño o logros expresados o implícitos en estas declaraciones prospectivas. Estos riesgos, incertidumbres y suposiciones incluyen aquellos relacionados con el momento y el compromiso para descarbonizar el sector del transporte pesado y la utilización potencial de la tecnología H2 HPDI, el precio y la disponibilidad del hidrógeno como combustible para el transporte, nuestra capacidad para abordar los desafíos tecnológicos, políticas y regulaciones gubernamentales, así como otros factores de riesgo y suposiciones que pueden afectar nuestros resultados, desempeño o logros reales o posición financiera que se describen en los archivos de divulgación continua de Westport disponibles en el perfil SEDAR de Westport en www.sedar.com y en el perfil EDGAR de Westport. en www.sec.gov. Los lectores no deben confiar indebidamente en dichas declaraciones prospectivas, que se refieren únicamente a la fecha en que se realizaron. Westport renuncia a cualquier obligación de actualizar o revisar públicamente dichas declaraciones para reflejar cualquier cambio en sus expectativas o en los eventos, condiciones o circunstancias en las que dichas declaraciones puedan basarse, o que puedan afectar la probabilidad de que los resultados reales difieran de los establecidos en estas declaraciones prospectivas excepto según lo exija la ley.
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Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
-¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
-¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
-No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
¿Hay que mantenerlas 13 meses?
¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
Muchas gracias a todos por responder
Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.
hola buenas!
me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
javi
NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.
Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado
Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.
No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.
Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.
Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.
hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .
Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!
CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES
Banesto «premia», menuda falacia…
No hay ningún banco que premie a nadie.
BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.
POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
ES POR DAR PISTAS…